Navštíveno 2878x
Muzu poprosit nekoho o preklad z nemciny?
16.04.2007, 10:59 |
Alííí Povídej...
Corrado G 60 1,9L
Der Motor wurde von der Firma Schröder Motorsport komplett bearbeitet! Leistungsdiagramm mit 189kw liegt vor!
Kopf bearbeitet, Mahle Übermaßschmiedekolben, Rennfedern, 276° Nockenwelle mit verstellbarem Nockenwellenrad...und vieles mehr!
G-Lader RS2 bearbeitet, großer LLK vom Rallye Golf, Auspuffanlage mit Fächerkrümmer komplett aus Edelstahl mit TDI Endrohr, Sachs Rennsportkupplung...
KW Gewindefahrwerk, ATE Powerdisc Bremsscheiben.
An der Karosserie wurden folgende Änderungen vorgenommen:
Kotflügel, Türen, Dach, Heckklappe und Stoßstange hinten clean!
Kotflügel und Motorhaube vom VR6, Stoßstange vorne mit Lüftungsausschnitt.
2006 Komplett lackiert in BlackSaphireMetallic von BMW!
Dyna Tech / Carline Felgen in 8x16 mit fast neuen Pirelli P Zero 215/40 ZR16 komplett NEU poliert können evtl. gegen Aufpreis von 1200 EUR dazu erworben werden!
Corrado wird mit Fire + Ice Alufelgen 6x15 auf guten 195/50 Sommerreifen verkauft!
Im Amaturenbrett wurde ein 7" Monitor von Zenec eingearbeitet. Angesteuert wird er von einem Zenec DVD-Player/ MP3-Payer.
Der Rest der Anlage ist nicht mehr verbaut, allerdings liegen alle Kabel bereit!
Der Corrado rennt echt wie Sau und läuft 275km/h laut Tacho! Da kommen echt die wenigsten mit! Motorradfahrer kann man an der Ampel auch gut ärgern ;) FAHRSPAß PUR...ein echter Porsche- Killer!!!
Muss mich jetzt leider von der Rakete trennen, da ich nun ein familientauglicheres, größeres Auto brauche...
Ein paar kleinere "Mängel" sind noch zu erwähnen:
Querlenker vorne links ist ausgeschlagen, Bremsscheiben vorne zittern manchmal...ein paar Steinschläge an der Front...
Der Corrado hatte einen leichten Unfallschaden vorne und an der linken Seite. Kotflügel und Schlossträger wurden erneuert, Seitenteil hinten fachgerecht instandgesetzt! Alles ordentlich wieder repariert!!! Also eigentlich auch kein Mangel ;)
corrado G60 1.9 litru
motor byl kompletně přestavěn firmou Schroder motorsport
na bzrdě změřeno 189kw
píše tam o hodně úpravách - hlava, ostrá vačka, tlumiče atd...
kompresor upraven dle specifikace RS2, větší intercooler z rallye golfa, komplet nerezový výfuk včetně tlumiče, SACHS spojka, KW podvozek, ATE kotouče
na kastli je změněno následující:
- blatníky, dveře, střecha, zadní vrata a nárazníky zahlazeny
- blatníky a kapota z VR6, přední nárazník s nádechy
- 2006 lakováno komplet barvou Black Saphire Metallic z BMW
alu kola Dynatech carline 8x16" s téměř novými pneu Pirelli 215/40
- nově vyleštěné
(kola jsou za příplatek 1200,- EUR k autu)
- jinak bude corrado na kolech z golfa Fire and Ice (6x15")
jede jako z praku (275 dle tacho)
- píše, že tak rychle už se nedostane každý a že se dá závodit i s motorkama. prej porsche zabiják :-D
tu raketu prý prodává z důvodu, že už chce rodinné a větší auto
chyby:
levé přední rameno je nějaké poškozené, přední brzdy někdy pískají, několik oděrek od kamínků na předku
corrado mělo jednu menší nehodu na předek na levou stranu (blatník vyměněn) zadní díl byl opraven
jinak bez chyb
stačí?
tykeev (P)-tak ty jsi teda rychlej,diky moc))))
není zač....
snad to takhle stačí :-)
tykeev (P)-jasne ze staci.diky)))
16.04.2007, 11:47 |
Alííí Corrado.
Motor byl kompletně upraven od Firmy Schröder Motorsport. Výkon 189 kW je doložen diagramem.
Hlava upravena, kované písty, a závodní podvozek, upravená vačka (276°) a mnoho dalšího...
Turbo upravené, IC z Rallye Golfa, vejfuk s potrubím kompletně z nerezu s koncovkou TDi, Sachs závodní spojka.
KW podvozek, ATE kotouče.
Na karoserii byly učiněny následující úpravy:
blatníky, dveře, střecha, kufr a nárazník vzadu zahlazeny! Blatníky a haubna z VR6. Př. nárazník s výřezem pro chlazení.
V roce 2006 celolak v barvě BlackSaphireMetallic od BMW.
Kola Dyna Tech / Carline 8x16 se skoro novými Pirelli 215/40/16, můžou bejt kompletně nově vyleštěný, eventuelně za dalších 1200 Euro.
Dává k tomu i zimáky 6x15 s dobrejma letníma 195/50.
V palubce je 7" monitorZenec., řízenej DVD přehrávačem Zenec. Zbytek instalace už v autě není, ale kabely jsou připraveny.
Jede to jako svině, dle tacho asi 275 km/h. S tím může držet tempo jen málokdo. Na semaforu naserete i motorkáře (MOJE HUSQVARNA BY HO SPRÁŠILA JAKO MALÝHO KLUKA...). Požitek z jízdy, je to opravdový Porsche-zabiják.
ted se ale týhle rakety musím zbavit, protože potřebuji rodinné auto.
Ještě pár drobností ke zmínění:
Levý rameno je vyražený, přední kotouče občas chvějou, nějaký oděrky od kamínků na předku...
Na levou přední stranu to bylo bouraný, blatník a nosič zámku byly vyměněny, zadní díl byl odborně opraven.
Vše spořádaně opět opraveno. Takže vlastně žádný drobnosti. :o)
Snad to takhle stačí, furt mi do toho někdo telefonoval, tak snad tam nejsou překlepy...
to Alííí: s těma kolama jsi to popletl :-)
taky jsem to nejdřív pochopil, že za 1200,- éček je nechá vyleštit, ale přečti si to pořádně... za 1200,- k tomu může přihodit ta vyleštěná kola, jinak to bude na letních 6x15" z fire and ice
