Navštíveno 2304x
27.03.2007, 07:29 |
Hnata Mel bych dve amaterske otazky k Probe. Prvni je k nasledujicimu obrazku. Sipka na nem oznacuje kablik (v buzirce jsou dva draty) kterej od tohoto mista pokracuje po haupne smerem dopredu k levemu svetlu (z pohledu ridice) tam zatoci a prebehne pres sirku auta k druhemu svetlu a tam zase zatoci a vraci se smerem ke kabine kde v pulce cesty po kapote je zakoncen konektorem. Po ceste neni zadne napojeni, zadne zarizeni, zadne odbocky a na konci je konektor neosazeny. K cemu to slouzi? Co se tam mohlo napojovat kdyz tam siroko daleko nic neni za zarizeni?
nevede to podel hadičky k ostřikovačům? jestli jo, tak je to topnej kablik aby ti nezamrzaly ostřikovače
27.03.2007, 07:35 |
Hnata druha otazka je hodne amaterska: tyka se budiku - je tam raficka s ikonkou oleje - v manualu jsem se docetl ze to ukazuje oil pressure (tlak oleje?) Je tam stupnice kde je kousek u "L" ohranicene male misto a zbytek az k "H" je oznacen napisem Normal (mate to v aute taky tak vite o cem mluvim) - jde mi o to kde by ta raficka mela bejt. Jak se standardne chova. Ja mam dojem ze na zacatku jsem ji mel zhruba v pulce stupnice, ale vcera odpoledne jsem si vsimnul ze pri popojizdeni po meste byla tesne nad ohranicenim nad LOW a kdyz jsem se rozjel tak kousek stoupla ale do pulky normalu se nedostala a pri zastaveni zase klesla ... co to znamena? Malo oleje, nebo je to normalni nebo co s tim? (Nutno poznamenat ze jsem jeste nemel chvilku kouknout za studena jestli je tam dostatek oleje)
27.03.2007, 07:36 |
Hnata Šlaušek: prave ze se mi nezda ze by to kolem nich slo - ja trubka jsem si doma nechal fotku lepsi kde je vyfocenej ten kablik - vecer ji dodam. Stejne bych si nemyslel ze topnej kablik bude zakonceny konektorem (neosazenym)
27.03.2007, 08:19 |
Hnata tak je to jasny je tam malo oleje - koukal jsem na merku a je to pod minimem
Sorry - dopoledne jsem byl mimo - takze pisu az ted!
Prvni vec je SVETLO MOTORU! Kdyz zvednes haubnu, sviti ti tam zarovka - tohle je drat vedouci k ni, takze konektor osad ZAROVKOU :o)
a druha vec je ta, ze ta raficka ma byt +/- uprostred - jak je dole, mas malo oleje, coz jsi ale uz zjistil i sam :o) jinak jsem byl celou dobu na ICQ, ale ted valim delat na cernem mazlovi - probe jak jinak :o)
cus THULLO
28.03.2007, 08:03 |
Hnata ty voe tak zarovka by me nenapadla - diky :o) ... takovejch blbejch dotazu asi budu mit casem vicero
Co se tyka otazky ohledne oleje tak to jsem se skutecne predvedl :o) No nic - i tak diky.
na olej si dávej kurevsky pozor jinak motor pápá, u 93 může bejt rafička níž než v polovině, protože měří jiným způsobem jak 94-98 roky ...
