26.11.2014, 16:49 | Woko_O

Je tu někdo kdo se nějak vyzná v Cosworth motorech kolem roku 92? 2.0 16V DOHC.. Měl bych pár otázek..

 26.11.2014, 18:27 | Honza2.016v

myslíš jako ty ze sierry/escorta cosworth (tj YBx?)..viděl jsem dva bloky u kámoše na stojanu...když dělal kompletní úpravu motoru...

 26.11.2014, 21:16 | Lubak

Co by jsi konkrétně potřeboval?

 26.11.2014, 21:58 | Woko_O

Potřeboval bych konkrétně poradit jakej typ motoru mám. Respektive, vim že mám YBB motor, ale nevim jestli 2WD nebo 4WD (kvůli dílům), protože tam nacházim prvky z obou dvou motorů (je to různě upravovaný) a nevim jestli tam budou nějaký rozdíly.. :)

Foto:
[ Link ]
[ Link ]
[ Link ]
[ Link ]

 26.11.2014, 22:25 | Lubak

Zkusim mrknout zejtra az budu na svem pc.v cem ten motor vrci?

 26.11.2014, 22:58 | JoPi

Napiš klukům na forum fordsierra.eu nebo na fb stránky 100% poradí

 26.11.2014, 23:01 | Woko_O

Lubak: momentálně Fiesta WRC paket..

 26.11.2014, 23:03 | ounzzz

To je moc hezkej motor a celkem velká míchačka :D

 27.11.2014, 15:37 | Honza2.016v

rozhodně bych se zajímal o to jestli to je blok s označením 205, nebo 210... to dělá rozdíl v tom co snese blok (jakej plnící tlak), resp jak brzo se začnou vytrhávat štefty z bloku (rovnou praskne válec a při turbo-režimu se začne nafukovat vodní okruh a nádobka.)

205 má jen cca 2-3cm nálitky těsně pod hlavou pro šteft, 210 průchozí až ke klikový skříni... což snese víc


hlava to je jedno, ta má pidi kanály už v serii, takže obráběním zvětšíš na odpovídajicí rozměry, střeva kovaný, klikovka s malým zdvihem je OK a seriový ojnice snesou dost...jen ten ostřik pístů tím potrubím z čerpadla je dobrý zrušit a vyrobit ho v uložení klikovky... ať se neokrádáš o mazací tlakhned na čerpadle... vyčky asi nemá cenu řešit:) ty už asi nejsous erie:)

 27.11.2014, 17:16 | Woko_O

Tenhle blok konkretně nese označení 200.. Hlava je 4WD, co jsem zjistil..

 27.11.2014, 18:15 | Honza2.016v

jo..přepsal jsem se... :) 200/2005..ne 205 a 210...nevím proč mi ta 210 visí v hlavě... hlavní je že máš 200, ta je výrazně pevnější...

200 blok by měl být taky 4WD tudíš zpevněnej pro 4WD a odolnější.. díly mezi 205/200 by měli být zaměnitelné...

 27.11.2014, 18:32 | Woko_O

Podle vzhledu si taky myslim.. Budu objednávat nějaký sady těsnění a tak, ale maj tam právě na výběr 2WD a 4WD sadu.. tak vezmu 4WD a uvidíme. Max něco nebude sedět..