[ Link ] Co na to říkáte? u MINI tím ušetří celé 1,2kg (započítali navýšený objem vody, zvětšený chladič a pod?) :-))
jediné zajímavé je to prodloužení životnosti katu (nicméně dnes se většina aut rozpadne samovolně dřív, než kolem 300tis km potřebuje novej kat), snížené tepelné namáhání hlavy a komponentů pod kapotou (což je řešitelné stíněním, nástřiky, obaly a pod)...
úplně vidím scénky, jak ty svody rupnou a voda jde kam nemá, případně jen zavlaží motorový prostor...
26.09.2014, 08:27 | CervinVega
