Navštíveno 1767x
12.02.2013, 17:52 |
PAVELK | Upraveno: 2013-02-12 17:53:03
Má tu někdo zkušenosti s tímto motorem a celkove autem ?
[ Link ] Výdrž převodovky motoru a podvozku v GT? Dnes bohužel pana éru bouchly tak hledám jinou alternativu, díky za info Nismo :-)
No, co je to baworák, no:-)
Copak, IS půjde do oběhu?
Víš jak jaro se zase blíží a nějak to na me leze :-) uz jsem mel vybráno ale dnes auto rozstřelil jeden manik takže hledám náhradu
Tak mi řekni, co bys nejvíce vtknul tomu ISku? Poruchy-byly? Náklady na servis a provoz? Pohodlí za jízdy? tohle auto se mi pořád dost líbí, ale RWD není do hor to pravé.
300kW ti dá i LS 460:-)
Najezdil jsem pár tisíc v GT 530 a nejel jsem v lepším autě v této kategorii, převodovka super a podvozek jakbysmet.Jinak u tohle motoru 550, si dát pozor na rozvody, při studeným motoru můžou rachotit.
Poruchy nebyly, jen jsem dal nové kotouče a desky, vyměnil přední ložiska s nábojem, udělal servisní interval tak jak mel byt, na rovinu do hor fakt ne horší auto na sníh jsem ještě neměl, dnes nebylo mozné vyjet kopec ke me domu a nemyslím si ze bych byl špatný řidič
no a po vsech ruznych zkusenostech se vzdy clovek vrati k BMW,jak proste...o]]
btw k tomuhle GT,je to snad nejhnusnejsi BMW co udelali,tedy mozna jste po X3,X1 a nove 1er..o]]
nicmene svezeni paradni/protoze podvozek je ze 7er...
tento motor pojede asi super,ale taky papne...
Je otazka dalsi prodejnosti,protoze to nikdo nechce...
Mara : jaky kategorii ? V kategorii nateklejch obludne hnusnejch nafouklejch aut kde je pouze toto auto a proto si nemoh jet v lepsim ? :-):-)
At si to klidne koupi pokud ma na banany me je to fuk :-)
veskery vyjadrovani k tomu necham stranou neb by tu zase nekdo nemusel unyst pravdu a zacit nadavat :-)
amen
Nismo jen se rozepiš pokud o tom něco víš
Pavel528: zní to blbe ale me se to auto líbilo hned jak jsem ho videl, spotřeba je víc než jasna ale o tu tolik nejde :-) benzinu maj na pumpě dost :d
Benzinu je na pumpe dost to ano, ale bohuzel zrovna tento motor umi bejt i uspornej a nesezere te zaziva....ano ve meste si rekne klidne 20+ ale da se s tim jezdit klidne za kombinacku 9l coz je fajn ael musis jezdit na dedka. .
Co je horsi tak jak pise pavel tudiz ma to podvozek ze 7er tj jeden z nejhorsich podvozku v teto kategorii aneb limuzina "nalestena bida"....na tom podvozku neni vubec nic dobryho od pofiderniho pohodli pres "přežvykování" v zatacce kdyz nahodou potrebujes zatocit ale vaha auta a opravdu nekomfortne tuhy naladeni podvozku na limuzinu ti nedovoli zatocit a auto se zvejka v zatacce a nechce zatocit, posrana sKlass umi aspon trochu zatacet a existuje jen jedno horsi auto na zatacky nez je 7er a to je phaeton to je auto pro sebevrahy.....kdo nejel nepochopi......
Ze to stoji statisice ten podvozek je vec jina proste neni dobrej chce bejt az moc "stabilni" ala nemec podvozek ale v limuzine je to naskodu a trochu vic naklonu by nikoho nezabilo a auto by hned tak neuskakovalo...
Motor ma super vec coz sem samozrejme nikdy ja neopravoval a ani bych to nikdy nedelal je tam jakasi trubka s o krouzkem, snad nejak teleskopicka uz nepamatuju k cemu a oprava jen bmw coz je prej pres 100k a do roku nevim kteryho na to trpely hodne pak uz tolik ne ale stejne.....nebo opet blahoprejme usa protoze tam se da ten dil sehnat lepsi za zlomkovou cenu stejne jako ze jediny usa dela repas na vanosy coz potrebuje kazdej kdo ho ma ale bmw proda jen celej vanos se skoro celym motorem :-)
hovadiny jako asv modul asi zna kazdej novejsi bawor to se sere casto a clovek z toho leda chytne sedivy vlasy....
Nejvetsi problem 50i ? Chladici okruh.....kdo chce at si to koupi ale pokud tomu nekde date vic nazrat je zde mozna i vymena celyho motoru diky neuchlazeni :-) takze klasicka vymena bmw cidel po 1-2litrech ze odesly a ze to je levny bude posledni vec co by majitele trapila :-)
el. Dovirani dveri? Vec ktera se na bmw zarucene vysere a cena opravy je fajn lepsi se na to vysrat, otevirani kufru resp jeho ridici jednotka je vec co taky odejde jako na mercedesech.....
Uz i posranej alternator se odpojuje od motoru aneb vymyslime vic veci co se muze vysrat.....
Kazdopadne zaverem mit na banany a jednat se o nejaky xtý auto do garaze je jasny ze bych si koupil 650i...ty novy maj super zvuk v serii kterej uz muze konkurovat americkejm zvukum vklidu, hezky jede.....jen ozelit to ze proste amerika dosahne toho samyho od spotreby pres vetsi vykon po nechutne vetsi spolehlivost jednoduchym pouzitim stary koncepce ohv motoru kdezto bawor z toho udela totalne posranou alchymii kde se to vsechno sere :-) ale i tak 650i proste super.,...GT je odporny a neprodejny auto,hlavne s jistotou ze kdyz koupis ojety tak stejnou castku jako porizovaci mas za 2-3roky v aute nacpanou do servisu.:-)
Koupím si oktuli a zbytek kacek projedu se devkama :-D
Tak zase pokud mas na banany a neni problem drzet bokem 100k na nahodne potrebnej servis a to auto se ti libi tak si to klidne kup.....ale nejdriv se bejt tebou svezu v LS abys pochopil proc rikam ze 7er a tohle je postrach asfaltu a vysmech slovu limuzina, A8 schvalne nezminuju protoze to je jina liga tam nepoznas ani rozdil mezi a6 aneb syntetika ale jednu peres na 30 dalsi na 60 a jinou na 80......
Nerikam ze na LS neni lepsi taky mit kilo bokem ale mas aspon auto kde se ti dva ze tri budou smat ze to vypada hrozne a mas auto ktery je fakt kvalitni po vsech strankach :-)
PavelkK: četl jis testy na novýho Lexe? Možná by fakt nebylo od ěvci zkusit si zatím předchozí řadu LS a uvidíš, zdali to je či není správná cesta. Píší, že pohodlí prostě BMW nedosáhne a ani jízdní vlastnosti nejsou k zahození.
PS: pro mě osobně by byl Lex lepší volbou, protože je jich fakt málo a nebudí tolik negativní emoce.jen rpoblém s RWD, i když - nechche se mi to teDˇhledat, jsou i 4x4, čiliže v zimě by neměl být zásadní problém.
