Navštíveno 3517x
Objevil se inzerát s tímto autem BMW e61 530 Mpacket:
investice:turbo po repasu, nové svody.oleje, asi před 2000km nové ramena,kostice a čepy + děrované kotouče + desky
poškozené dily:světlo, kapota,blatnik,naraznik,vystuha narazniku ,2 dveře a kousek zadniho lemu
Předběžná cena auta je 169t má cenu jít do toho za tyhle koruny?Odepsal ,že poškozené díly se dají sehnat za 24t na allegru.
tak at ti vse sezene za 24tis a v barve..o]]
real bude s lakem a praci 50-60minimalne a to nevis,co je tam vysrate dalsiho...
02.08.2012, 22:23 |
JP Nechci dělat chytrýho, ale opravoval jsem 4 roky zpátky podobně vzatou Alfu GTV a vyšlo to přibližně na 50 (komplet díly+lak+práce, neautorizovanej servis), přičemž je to kupátko (o dveře a blatník míň) a díly na to byly určitě levnější. Za 24 tohle podle mě neopravíš ani omylem...
02.08.2012, 22:27 |
JP Je teda fakt že jak koukám na allegro, tak je tam těch dílů kopec a drahý fakt nejsou, možná by to stálo za to alespoň prolézt jestli tam nebudou i v barvě.
v reálu tohle oprava nejmin za kilo.....
u nás díly nesehnatelný rozhodně a když jo tak drahý jak pes a rozhodně nebude tahle atyp barva....
Cena opravy se hodně odvíjí od možností, které máš.
Pokud nemáš žádné možnosti nákupu levných dílů a budeš je shánět na netu, tak se na to vyprdni, protože tě to vyjde na balík.
To stejné lakovaní, někdo má možnost za 5 tis. díl a někdo za 1 500,- Kč.
pocitej, ze aby to za neco stalo, musis to opravit vymenou vsech poskozenych dilu, ktere jsou z hliniku (od A sloupku dopredu)... zalezi taky na vybave a co vse je KO... 25tis je podle meho nerealne, jen lak bude min 20tis
Dobře to jsem chtěl slyšet!!Tak tedy nebrat.No ještě psal ,že se poláci nechaj usmlouvat a ,žeby popřípadě ty díly sehnal.Jinak jsem koukal na foto a je i zadní ráfek malinko chycenej.Dobře napíšu ,že ho nechci ta tyhle love.
Do něčeho podobného jsem šel dva roky zpět, prvotním odhadem jsem si taky vysmatě říkal do 30ti i s lakem, ve finále do toho zahučelo něco přes 70.. A to mám díly hodně za levno od kluků co dělaj auta na díly, vše jsem si opravoval sám, lakýra kamarád atd..
03.08.2012, 09:18 |
Kapka (M)
možna OT..zajimava bouračka..ta Audi jak je otocena o 90st a zapasovana mezi BMW a autobusem..asi nejaky šikulka :-)
03.08.2012, 09:27 |
matik snoop69
Už jsem mu taky psal... Jediné co mi vadí z té fotky je to jak je prasklé to hlníkové čelo...ano dá se svařit či koupit nové a navařit ale už to prostě bude vidět nebo bude následný problém se spasováním...
Můj závěr pokud si auto poskládáš sám a nebudeš kupovat hned první díly co uvidíš tak ta cena není až tak špatná...
on taky psal potrebne dily za 24k, ne dily s lakem
dvere na to jdou koupit za 2tis a naraznik jsem nedavno videl snad za 8
nepise to hlavni, rok vyroby, vybavu a kolik to ma najeto
matik: pán reaguje rychle asi se toho potřebuje zbavit :)
ale je pravda ,že s tím bude dost práce to spasovat.Nejlepší by bylo kdyby to odstrojil a teprv nafotil pak by bylo víc vidět do čeho by člověk šel.
24k od poláků to teda nevim..... to mi příjde divná cena, jen blatníky u nás jetý sou kolem 5k , světla jedno kolem 7-8k, nárazník tak 5-10k, dveře bych počítal minimálně 5k opět hliník...., kapota bude klidně 10ku u nás..... řek bych že shánět díly tak stejně se vyšplhaj tak na 50k tak dvacku lak a zcela stroprocentně na tom bude ještě moc dalších věcí od mrdlýho kola, mrtvý přední nápravy nebo nedej bože ohlá nápravnice což na těhle škopkách dokáže udělat už jen pitomý projetí celký díry...... podle mě kilo je na tohle naprostý minimum za co to kdo bude schopnej opravit a stejně to bude špatně prodejný auto protože hnd bude vidět že to je po laku....
03.08.2012, 11:57 |
snoop69 | Upraveno: 2012-08-03 11:58:49
Nismo.Power : ty dokážeš člověka potěšit :( ,ale hold realita je taková.
Tak MAXoj vyfouknu Calibra SRT4 :D
EDIT:tak náraznik M na bazoši 4t za kus
03.08.2012, 12:15 |
BadyS kdo to umí, dělá bouračky, tak to není jistě problém opravit..... pokud to neděláš, neorientuješ se kde co sehnat, kdo ti to dobře spasuje, kdo nalakuje....pak to bývá hodně velký cenový úlet od prvotní myšlenky, že se do té a té ceny vlezeš....
koupit díly pohledově KO za +-24t v PL půjde né že né...v PL však nikdy neseženeš takovou tu bižuterii okolo, držáčky, krytky, plastíky apod a to člověk nakupuje origo a to pak ceny lítaj...
Takže chcete říct ,když bude za kilo tak to mám vzít a hurá do oprav jinak já se vtom moc neorientuji od toho mám lidi :)
03.08.2012, 12:59 |
BadyS to myslíš že ti dá 69tis slevu ? :)
tak za kilo to koupi zase kazdej..o)))
No a nebylo by to hezky?? :))
03.08.2012, 13:56 |
macek Podstatna vec je jak je to stary a kolik najeto pac od toho se hlavne odviji cena toho co bude stat ta oprava
Snad to neni 2003 s 350.000 km :-)
Podle světla už je to facelift tzn. 2007 výš, ale nemusí to být pravda.
turbo po repasu, tzn najeto kolem 150-200 takže zrovna doba kdy se z těhle necků začíná stávat neúprosná kasička ... 169 cena je uplně mimo si myslim.... když do toho to kilo nacpeš tak to auto už tu cenu ani mít nebude takže budeš prodělečnej, koupíš auto který bude kasička a za chvilku tě bude srát....
rozumněj člověk tohle koupí za kilo páč ví do čeho jde, nerozumněj člověk koupí za 160a prodělá bačkory ...
a kdo ví jak vůbec ta bouračka byla plánovaná.... prostě se mu to začlo srát, musel investovat do oprav takže tam hodil prostě 50 jen tak aby to jelo takže vykešoval pojištovnu an totálku a radši si koupí jiný auto :)
Nismo.Power: to je taky možný!A asi sem rozumnej pač to kilo sem mu nabídnul.Za 170 se dá sehnat i nenabouraná vrána
03.08.2012, 19:03 |
matik Auto je 2004 ve vcelku odbré výbavě a pokud byl poslední servis takovej jakej je psanej tak to není za zlé peníze :)
snoop69
Občas pro sebe opravuju nějakou tu bouračku (převážně bmw) teď mám 530d e60... Ty ceny o kterých píše nismo jsou pro ty co jsou líný a neuměj pořádně hledat na internetu :) ... Píšu z osobní zkušenosti dokonce i s tímto modelem :) ... Díly byli origo BMW a nebyli kradené :)
530d e60 za 170tis si koupi leda nezdolny optimista :-)
osobne bych to enchtel uz kvuli te teple barve a RZ s "T" :-)
04.08.2012, 10:31 |
AR CV: nějaký problém s "T"éčky? ;-)
04.08.2012, 11:55 |
Rudi Kolik by tě vyšlo normál takový auto nebouraný?
Blatníky + dveře počítej kolem 2-2,5tis., víc je nesmysl jim dávat, nejsme v Praze.
Kdyby to bylo tak levný, tak proč to nedá ten kluk dohromady a neprodá to "nebouraný"? Ono u bouraček se dá krásně zatajit i pár problémů s motorem, turbem, nápravou atd. a pak si můžeš jako kupec rvát leda hlavu!
Tady jsem narazil na tohle auto ještě v pořádku.
[ Link ]
sonyk02 jo jo to je ono :D
08.08.2012, 00:51 |
coore já to auto znám z bmw klubu frajer se o to staral..., jenže...tam je dodělaných plno věcí.., tzn facelift světla a plno kokotin co by tam bejt neměli... rovná se.., něco s elektrikou...a tím pádem jistej průser....frajer do toho naházel asi řachu.., ale jak je to celé zpasované....těžko říct.., je tam dělanej ten promítací display...světla což chce jiný licht moduly navíc defakto komplet jednotky má tam místo ccc cic...., atd....těžko říct
08.08.2012, 08:25 |
AR core: tak jestli mu to šlapalo tak asi měl elektriku v cajku a pokud tam používal retrofity jako je uvedeno v tom vláku se zrcátkama tak bych řek že to zas tak neojebával.
Taky sem to na klubu pročítal a musel se do toho pořádně vysypat. Ale to je jedno jak již bylo řečeno může tam toho být víc v pr.... tak asi tak .
