Navštíveno 4601x
Po více než milionté je tu stejný dotaz na pomoc s výběrem vozu.
Rozpočet do 550. tis, výroba od 2006, více než 150 kw, nejlépe automat a 4x4 ale to se dá oželet, klidně kupé ale 4 místné, benzínové auto výhoda.
Poradíte? Já už jsem v koncích protože nevím co bych
A5 3,0TDI tři měsíce den co den jsem měl možnost jezdit a fakt se mi zalíbilo, automatek, s-line, hudba od B&Oluf.. pohodlné, motor docela jede i když trochu žere, poměrně velký kufr, uvnitř na mě místa dost. Ale ta cenová hranice by asi byla tak na starší 2,7TDI
tomi666:vždy se dá kus přitlačit ale nechci skončit na milionu :-)
V autě budu nejvíce jezdit sám nebo ve 2 lidech, 2x do roka ve 4 s dětma
bmw e60/61 xd 3.0D. Sice už si měl, ale ... :)
tak já bych přemýšlel o:
Honda Legend 3,5 V6 SH-AWD
Lexus GS 450h - Lexus GS 450h 3,5 Hybrid
Jaguar XF 4,2 V8
Volvo S80 4,4, V8
Toyota Camry SE 3500 V6
Možná mám jiný vkus ale co Superba či mercedes třídy E nějakýnovější model.Pěknou A6, či mě napadá mercedes třídy G400 CDI nafták silnej jak tank,4X4 to má akorát ne každýmu se to líbí
nový superb byl ještě v pondělí, trochu jsem se v něm nacestoval, a dokonce dobrý motor 3,6 ale bohužel se někomu líbil až moc protože v pondělí mě ho nějakej šmejd ukradnul, takže škodovka už to určitě nebude
naftovej bejt nemuže jo? V plzni na karlově maj moc pěknýho za 309 tis
13.07.2012, 21:19 |
nome | Upraveno: 2012-07-13 21:22:01
bobmasitr:ne to opravdu nemůže, má málo kw a za 309 to bude hrůza
nome:jj vím už jsem na XF koukal taky, jen nevím jak se servisem, v mém okolí na jaga není nic
13.07.2012, 21:32 |
HIGHTOWER | Upraveno: 2012-07-13 21:34:08
A co ten Legend? Je to i 4x4, jel jsem v tom a je to fakt paráda, Honda Ascot MB (Koukám, novějc Denar) servis máš v MB/Kosmonosy :-) dle mě není co řešit ;-)
HIGHTOWER:mě přijde Legend už nějak starej, divnej, nesedí mě, Honda je prý super držák,ale znáš to kdoví jak dlouho se v tom budu vozit .-)))
nebylo by pro tebe lepší si auta půjčovat, na ty 3-4 měsíce, co to točíš :-D
13.07.2012, 21:40 |
Mr.Scully | Upraveno: 2012-07-13 21:41:07
BMW E60/E90, třílitr v benzínu nebo naftě, čtyřkolka, automat, do cenového limitu víc než v pohodě a bude to trošku vyšší level než superb, komfortem i jízdními vlastnostmi :-)
HIGHTOWER:pomalu postupuju nahoru
Mr.Scully:E60 jsem již měl neboj, E90 kupé mám v merku 335i nebo 335D, bohužel nový model je na spadnutí
13.07.2012, 21:49 |
cupra.165 | Upraveno: 2012-07-13 21:50:47
PAVELK - bohužel nový model (pokud myslíš F30) v lepší motorizaci a výbavě hlavně stojí 1.5+ mega :-)
co takový nový camaro nebo Chrysler 300c s 6l hemíkem? Nedovedu si představit cca spotřebu
Mr.Scully:taky zatím není kupátko pokud vím :-)
OT: tak tobě ho čórli celýho, mě zatím po částech...člověk se poučí, že koncern už fakt ne e.
nejhorší je, že jsem si dost navyknul na ten vnitřní prostor a např BMW co jsem si tak sednul do nový 5er, tak jsem si přišel prostorem jak v golfu :(
13.07.2012, 23:45 |
spunt
14.07.2012, 00:08 |
Martyn | Upraveno: 2012-07-14 00:10:25
Kdyz budes mit cestu pres Prahu tak na nej zajed mrknout, stoji na Proseku..
[ Link ] Cenu je mozne jeste trosku skopnout..
Pokud bys chtel vyssi vybavu mozno doresit CCC navi (idrive, ipod, usb, hdd, navi, kamera etc etc) za 1.000E komplet (HW, nakodovani, palubka, prace)..
14.07.2012, 00:17 |
MaxxT bmw 335d :-)
14.07.2012, 00:17 |
MaxxT nebo range rover sport :-)
14.07.2012, 00:19 |
MaxxT tohle je treba sympaticky vozitko :-)
[ Link ]
14.07.2012, 02:19 |
Pekys sice jenom 123kW, ale tohle mě včera na cestách zaujalo
Chevrolet Malibu
[ Link ]
spunt:už hodně najeto, a pokud 5tku tak v Mpaketu
Luke_288:po částech jo, hej tak to čumím. S prostorem máš pravdu, uvnitř je to snad jediný auto co je takto velké, i nová pětka je uvnitř menší. Twindoor se hodil častěji než jsem si myslel.
Martyn:auto super také o něm vím,výbava by scházela ale ne tolik jako automat, už jsem se nakvrdlal dost, třeba se mě to v hlavě opět přepne
MaxxT:Range Rover je zajímací vozítko, zrovna tento kus asi dostal řádně naprdel, i pěkná spotřeba 24 L, někdo s ním lítal jak s raketou
Pekys:škoda motoru, za ty kačky co stojí vypadá slušně, servis mám kousek
Ad Sportka, 21l spotreba? Co je na tom jako divneho, pokud jezdi vic po meste, tak je to tam hned...
Ze se zrovna Ty divis, sup po meste musel taky brat k dvacce, ne? Tady si pricti vahu, hkrabici a 4x4 :o)
Kazdopadne kdyz range, tak to chce pravyho RR ne sportku, pokud hledas neco navic nez jen obycejne auto typu XC90, Touareg, ... ;o)
Jinak za me Legend 3,5 awd (ale tam je pruser dalsi prodejnost), nebo jakykoliv Lexus GS/LS. Vic me nenapada, mozna jeste e65/e66 FL nebo CLS ;o)
Když be se trochu přitlačilo, tak Lexus IS-F.
Jel jsem v tom a mohu říct - je to zážitek. 5l V8 motor a k tomu výtečný komfort, přesto, že jde o upravený sportovní podvozek proti ISkům.
Horší je tio se servisem, těchto aut je v ČR asi 10 a servis může být problém - ne kvůli ceně, ale protože naši mechanici to absolutně neznají a v Brně mi řekli - jedině Německo, pane. Tak jsem z toho vycouval a sháním dál. POmalu, ale jistě.
Lukasino:Sup za 21 nejezdil ani omylem, když se jen couralo krátké trasy nebo město měl jsem max.13-14 a to taky očekávám od dalšího auta co má podobný obsah
Zdeny60:je to krása
[ Link ]
14.07.2012, 10:31 |
MaxxT PAVELK: nemusel s tim nekdo litat jako s raketou, muzes vynulovat spotrebu a mit namiste nastartovano a ta spotreba je tam hned. Tohle se casto stava klukum na mycce, ze utiraji treba prach na palubce ci budikach a packach a vynulujou palubaky km ci spotreby a pak tam maji auto nastartovany treba na vysuseni koberecku a tak..
14.07.2012, 10:33 |
MaxxT
14.07.2012, 10:53 |
MaxxT ja budu porizovat v zari take jinej povoz, treba ti to pomuze.. ja mam tyhle kandidaty
[ Link ] - zatim vede nejvic
[ Link ] [ Link ] treba ti to pomuze, mercedes a bmw levneji nesezenes, s tim rangeroverem sezenes v klidu.. i v nafte ..
peknou M3 e46, auto na cely zivot a pro vsechny situace .-)
maxxT:
Z toho vyberu tak bmw :-)
RR se sype, servis katastrofa
Mercedes w204 je strasne hezkej, ale kdyz jsem s tim jel tak mne to nenadchlo, stary mercedesy se ridi lip, asi je to o zvyk, byla to uz 2012 , 3mesice jezdena, a naftova 4matic a neskutecne mne sral ten stop´n ´go system, taky ze to cetlo znacky, porad to rve ze neco porusujes :-)
Treba u infiniti nesnasim jak to rve pri priblizeni se k pruhu bez blinkru
PavelK: kouknul bych jeste na infiniti G/G coupe, ale cena cos udal bude asi pocatecni co se to necha koupit
maxxT:Teda,ten medák je fakt bomba.Krásné,proporčně vyvážené auto.
15.07.2012, 00:36 |
KFL | Upraveno: 2012-07-15 00:40:45
RR Sport (benzin) a spotreba... 24 je IMHO moc hezkej prumer :).
Ja s RRS (Supercharged teda) najezdil 2 tydny a pri vyslovenym economy runu jsem ho stahnul na 17, jinak pianko 20-21, normalni jizda do 25 a brzda-plyn 30 a vic. nejvic jsem mel prumer 48, ale to byla takova rychlovka po okreskach a kusu dalnice.
Zivit bych to fakt nechtel. Kdyz komp ukaze pri plny nadrzi (80l) dojezd 250, je to trochu deprese.
Btw: majitel mel dlouhodobe prumer 22 a rozhodne zavodnik nebyl :). Ted ho 2 roky prodaval a mel s tim dost potiz. Auto slo naonec do ciziny pres mobile.
KFL:u toho inzerátu je ale ropák, ne benzín :-))
15.07.2012, 01:41 |
KFL Pavelk: no jo, uzje pozde, blbe na to vidim, sorry :)
15.07.2012, 11:33 |
MaxxT u me taky vede nejvic ten mercedes, je to tak nejak nejrozumnejsi mym narokum. :-)
Neverim, ze sup v automatu s 3,6 po vynulovani BC a jizde po meste (tedy ne pres volne mesto konstatni rychlosti 50kmh, ale semafory, prechody, zacpy atd) jede za 13-14l, to se na me nezlob :o) pokud jo, tak jsi tam musel mit nejaky zazracny magnetizer nebo neco podobneho, jak se tu resi o par radku nize :o)))
15.07.2012, 14:50 |
PAVELK | Upraveno: 2012-07-15 14:53:16
[ Link ] co třeba totok, ví o tom někdo něco, servisy v čr uměj opravit?
vymena svicek snad 20.000,-Kc na jarove, prej se musi svesit motor
koupit S6 V10 je jedna vec, ale ty ceny servisu a dilu bych rekl ze nadprumerna a porad je to jen koncern
banány jsou drahý ale ten motor musí frčet skvěle :D
kdyby banany, tohle uz basti avokado
za mě IS F to auto je prostě mazec pohodlny jede to jak prase vypada krasně a měl sem možnost sedět ve 4 kusech a všechny na palubaku pruměr cca 13l na 100km a se servisem bych to taky neviděl tak hrozně pokud vim tak jenom v brně jezdi minimalně 4 kusy
V Brně jsou dvě aktivní a jedno u dealera k prodeji. Mám zjiětěno:-)
Jinak spotřeba se dá udržet do 15/100 zcela v pohodě a při tom už se dost hodně svezeš. Taky jsem čuměl. Ale třebas jen brzdy stojí takový menší balíček - kotouč 8500/ks a sada desek 9400. Mi bylo sděleno v dealerství... I když, tohle se dá, neb třebas při mém ježdění je to otázka x let. Spíše se bojím takových věcí jako katy, tlumiče atd. Tphle jsou už celkem slušný pálky... IS-F není příliš obvyklé a na rozdíl třebas od 250 stojí díly opravdu xkrát tolik.
I když, i základní 250 s V6/153kW mě nadchla, kupodivu jsem z ní byl nadšenjší, než z GS300.Jka motoricky, tak pohodlím a hlavně, útulností. Suer kárka, která se ne*ere.A nestojí balík, má imidž...
16.07.2012, 10:21 |
Nismo.Power | Upraveno: 2012-07-16 10:24:31
SuperbII 3,6 V6 DSG 4x4 a mrdat ježky.... /// aha už čtu nahoře :D čorky no....pojištění nutnost :)
tim pádem zapomenout na BMW a Audi/VW když nechceš aby si musel každej tejden jezdit tágem domu ač si tam přijel autem :)
HEMI neni špatná volba, zkus si to a uvidíš....zjistíš že spotřeba je mnohem příjemnější než u evropský konkurence ;-) aneb odepínání válců dělá svoje, zvuk a výkon od demand ;-) jen u 300C koukat na novější auta, starý maj humpoláckej introš a nejlíp hledat rovnou SRT nebo aspon SRT design ;-)
S HEMIkem jezdím v Grand Cherokee (5,7 V8 HEMI) a při normální jízdě 14l/100km, pokud pila tak 16-18l/100km a pokud problém a sport režim tak 24l/100km.
Každopádně jízda příjemná a zvuk nádherný.
TT.
ťikťak : jo akorát uplně jinej motor :) tenhle hemi jezdí s pixlou bezproblému za 10-12L kombinačku.... na dálku se dá 8-9... lítačky po městě tak 14 ale jak řikám to tady má každá druhá fábie a každý druhý tédéíčko taky....
16.07.2012, 10:47 |
MaxxT Nismo.Power: S bmw mam najeto pres 40 000 km a nikdy jsem zadnej odtah neresil. Taxikem jezdim jen z hospody nakalenej. :-)
16.07.2012, 10:48 |
TicTac | Upraveno: 2012-07-16 10:50:50
Nismo: zase tak jiný motor to není - jednou je to 5,7 HEMI a jestli má 250kw nebo 268kw - tak je to pořád HEMI.
Není to Superb ani Rover ani BMW a o to tady asi šlo, ne?
Vím, že se v tom vyznáš víc než ostatní, ale uznej že tady chceme sdělit stejnou věc - spotřeba je OK a jízda víc než příjemná.
TT.
PAvel : to se týkalo krádeže..... v případě audi se to samozřejmě může týkat i nestartujícího vozu ;-) v případě bmw samozřejmě taky ale myslim si že ten druhej Pavel nebude člověk co by sral na servis takže řekněme že v takovejch rukách pode pojízdný pořád i věc jako 530d který jinak má často mouchy :)
ťik ťak : no v tomhle případě se fakt jedná jen o to že oba maj hemisférickou spalovací komoru a proto se jim řiká HEMI..... jinak ty motory sou ouplně jiný aneb evoluce :) starej hemík uměl papat 20 i víc, novej je sice pořád takovej americkej holomotor bez elektriky nadbytečný ale pobral odpojování válců a na 20 se prostě nedostaneš jen tak.... s SRT ano když hodíš pilu tak tam to teče ale běžnej HEMIk je hodně civilní svezení s příjemnym projevem motoru a bezvadně rozloženym krouťákem s tim že když sundáš nohu z plynu po dosažení potřebný rychlosti tak se začnou vypínat nepotřebný válce neb 4 válec to auto uveze ......starej hemík byl spíš takovej krouťák vocpod a nahoru se mu tak nechtělo, tenhle je už dost točivej :)
Ale já mluvím o 5,7 HEMI jak v GC (2011) tak v 300C (2006) a měl by to být ten samý. Odpojování 4 válců má i náš Grand, ale nevím přesně o jakých rozdílech mluvíš, takže se nahádám.
TT.
2011 už neni HEMI ale značí se tak stále ;-)
5,7ky sou od nějakýho 2003 myslim...
ono to vypadá že všechno je jedno HEMI akorát těch motorů je kopa :) někdo má MDS někdo ne, někdo má variabilní ventily někdo ne.....
5,7ky maj MDS, variabilní je to od ventilů po dýlku sání, dvě svíčky v ne-hemi hlavách....
6,1ka je většinou prostě jen americkej bigblock s plynem tahanym lankem na 80mm klapce, bez variabilního, bez odpojování
6,4ka je variabilní až na půdu a odpojuje
5,7ky nemaj nic extra, 6,1 má kovanou kliku, kovaný ojnice, lehčí písty, laděná na vysoký otáčky
6,4 vycházej z 6,1 ale sou obsypaný zase elekrikou a mds :)
pak ještě 590hp mopar 6,4 atd....
No, a co? Takže 5,7 je 5,7 a HEMI je HEMI, to jsi chtěl říct?
Takže to co jsem psal na začátku (16.07.2012, 10:29) je relevantní a tvůj komentář byl zbytečný, je to tak?
TT.
PS: A už končíme;-)
OT už tady bylo dost.
TT.
heled už nevim sem v tom zamotanej co je relevantní a neni :))
audi a bmw je ve srovnání se škodovkou co se týče krádeží nebe a dudy...
18.07.2012, 12:59 |
nome se divím že sem nikdo nedal tohle :-)
[ Link ]
nome: bo je rezervovanej :-D
18.07.2012, 13:17 |
nome jj už asi půl roku :-)
lepší volba by byl tento kousek
[ Link ]
18.07.2012, 13:58 |
nome no pokud by se to očesalo od toho "chrom bordelu" co má všude nalepenj tak asi jo
vypadá jak MORE kára :DDD
