Navštíveno 11873x
Je tu prvni snih a vsude kde se podivam spousta lehcich bouracek. Uvedomil jsem si ze krom toho ze do 100 papiru se nemam obtezovat volat benga a resi se to papirem pro pojistovnu nevim co delat abych si nezadelal na nejaky pruser.
Verim ze nejen me prijde vhod kdyz nekdo se zkusenostma poradi jak spravne postupovat a jakych chyb se vyvarovat pri reseni mensi kolize (pokud jsem ja poskozeny).
Ten papir pro pojistovnu se vyplnuje jen jeden a bere si ho poskozeny,nebo se pise ve 2 vyhotovenich?
V jakych pripadech radeji volat policii?
Opravdu radeji odmitnout sluzby 3. stran co zarizuji odtah,nahradni auto apod? Uz se zde psalo ze si nauctujou slusne provize a ty pak pojistovny nechteji hradit...jak to tedy je?
Kdy se vyplati resit pojistnou udalost "rozpoctem" a kdy nechat auto opravit ve smluvnim servisu pojistovny?
Meni se neco z toho v pripade ze jezdim firemnim vozem v leasingu?
policii volat pri zraneni,skode na majetku 3.osobe.kdyz se ucastnici nemuzou dohodnout.
jinak o nehode se sepise formular,ktery kazdy vozi v aute,ten je propisovani a ma 2 nebo 3 kopie,ja jako poskozeny bych este urcite pozadoval od vinika aby mi napsal na kus papiru ze souhlasi s tim ze nehodu zpusobil on a je to jeho chyba.
"Ten papir pro pojistovnu se vyplnuje jen jeden a bere si ho poskozeny,nebo se pise ve 2 vyhotovenich?"
Jestli se nepletu, tak ten papir je samokopirovaci, jen nevim, kdo ma mit original a kdo kopii :)
+ urcite udelat fotky z mista, alespon mobilem
Joj kopirovaci asi bude,ja na nej nikdy nekoukal (zaplatpanbu nebyl treba).
Co ty ostatni veci?
22.12.2011, 14:13 |
Arnie_one | Upraveno: 2011-12-22 14:13:53
Ja uz sem ho bohuzel psal :( ne moji vinou
Vyplnit a nakreslit do nej, jak k nehode doslo (auto A,B kdo do koho). Pak ti tam podepise primo ve formulari, ze on zavinil nehodu (tusim v pravo)
Napsat inicialy o pijstovnach moje/jeho udaje o osobach. Dve kopie, jednu ty jednu on. U me dopravak sel z origo na pojistovnu.
okokok,co to plneni a ty havarijni sluzby?
A je ten papir k necemu, kdyz ten druhej pak otoci, ze byl v soku, nevedel, co podepisuje a ze za to muzu ja? Nebo se pak ozve, ze ho boli hlava a kdesi cosi?
22.12.2011, 16:23 |
maxov taky by me zajimalo jak je to skrze odtahovku,nahradni vozidlo atd...co kdyz me
kozlustechikus...toť otázka...
dodatečné zranění - u viníka je to jedno, zranil sám sebe a to se netrestá, u poškozeného to je na místě na důvěře...bolí vás něco? neopravdu ne? a při sebemenším zaváhání nebo při očividné lži bych i jako viník raději volal nehodovku na 158, protože časem by z toho mohly být problémy
s odtahem bych radil - buď známého, kamaráda apod. anebo ještě raději číslo na asistenci na svou pojišťovnu, v rámci povinného ručení má téměř většina pojišťoven odtah (i pro viníka!) zdarma do 50 km nebo do nejbližšího autorizovaného servisu
pokud je jedno z aut leasingovky, což je každé druhé,
beztak policii volat budete
pokud je tam únik kapaliny, jako že bude, opět volat policii a hasiče..
takže on se tomu člověk nevyhne
aspon tak tomu bylo u bouračky syna, kde škoda byla do 5tis. ale hasiči museli rozsypat nějaký prášek
a poliši to sepsali, ale pokuta ani nic se neplatilo..
prý to nenapíšou jako nehodu nebo co ale to by vysvětlil X-Sat
22.12.2011, 17:46 |
JR Policajty budu volat vzdycky a budu chtit protokol o nehode. Jakmile ten druhej clovek otoci, tak jste v prdeli. Takhle uz me jeden frajer sejmul a mel jsem potom dost telefonovani, takze ted uz vsechno jenom s policajtama.
2JR Rozepis se,jake trable clovek potom muze resit,tohle je to co me zajima a cim tomu jeste predejit (vyjma povolani PČR).
Mozna by mohl neco hodit do placu HIGHTOWER ci nejaky jiny policista z vas.
22.12.2011, 20:16 |
HIGHTOWER | Upraveno: 2011-12-22 20:21:11
Dneska každá pojišťovna k povinnému ručení dává zadarmo asistenční služby, takže určo bych hnedka volal na svou pojišťovnu a když je třeba odtah nebo tak, tak přes ně a ne ty bouračkožrouty!
Vyplnit formulář, origo tuším nechat poškozený, do poznámky dole nejlépe napsat u viníka: Souhlasím se zaviněním dopravní nehody mou vinou ( nebo tak něco ;-) )
Setkal jsem se teď s tím, že prý někde a nebo možná všude (možná nějaký interní pokyn) PČR případně i pojišťovna bere, že ten kro je psaný jako 1 - vlevo na formuláři - že je viníkem. Takže bych k tomu číslu na formuláři určitě dopsal: Viník / Poškozený, ať je to jednoznačné.
Fotky udělat 100%, při nahlašování u pojišťovny se hnedka zeptat, zda můžeš poslat fotky, je to lepší, mailem se dneska řeší vše. Fotky: Celkový pohled nejlépe ze 4 stran i s dopravníma značkama, potom detaily střetu a poškození. Do mobilů se dneska vejde tisíce fotek, a čím více jich je, tím případně později lépe :-)
Rozpočtem, pokud dokážeš sehnat díly levně a opravu si uděláš sám a nebo za levno přes někoho, dá se pak na tom vydělat :-), mě u uraženého zrcátka proplatili koupi zrcátka a vypočetli samoopravu, tak mi dali asi 350,- Kč navíc, výměna mi zabrala asi 30 minut :-)
Jinak není špatné na formulář napsat telefony na oba účastníky, případně pokud jsou nějací svědkové, tak pokud budou hodní, tak klidně i nějakého svědka, poznámka je malá, docela blbé, není špatné napsat tam i že je to bez zranění a že na místě nebyla PČR ani záchranka. Čím více info, tím samo lépe no ;-)
Jinak ještě lidi na té lince pro hlášení pojistných událostí ti určitě poradí, co a jak ;-) No a při nejhorším zavolat na 158 a tam říci co a jak a oni tě do pr.... nepošlou, pokud budeš slušný a nebudou mít nějak moc práce...
V dnešní době jedině havarijko u pořádný pojišťovny. Nedej bože aby vás sejmul kokosák co chtěl ušetřit a udělal si povko u Slavie a pod.
22.12.2011, 21:10 |
20bad Pokud k dopravní nehodě nebudete volat policii přistupujte k sepisování záznamů zodpovědně, jde většinou o tísíce korun, vyplňte všechny kolonky na záznamu (když ho nemáte nevadí, stačí čistý papír), udělejte fotky místa dopravní nehody, poškození na vozidlech, VIN vozidel, dopravního značení v místa DN, vyhotovte náčrtek místa DN,lepší je ho udělat na zvláštní papír aby byl zřetelnější, vyznačte směry jízdy a oba ho podepište, udělejte foto dokladů viníka i foto jeho osoby, sepiště čestné prohlášení s jasnou identifikací pachatele a jeho souhlasem se zaviněním, zavolejte na linku pojišťovny a nehodu hned nahlašte. Vím, že to vypadá jako hodně ůkonů, ale nehodovka stejně dřív jak za půl hodinu nepřijede a stejně to musíte udělat. Nepodceňujte svědky, ale nepištesi jenom telefon na ně, ale třeba i reg. zn. jeho vozidla, jméno, dat. narození. koukněte zda není v místa kamera.
Všem říkám, pokud jsi opravdu poškozený volej policii, pokud pachtel dělej vše aby policie jezdit nemusela, ušetříš pokutu a třeba body.
Na asistenci bych se vybodl, většina lidí odtud do aut dělá nebo má známe,a asistence potřebuje vydělat a to tak, že většinou ošidí opravu.
Jinak nenechte se zmást když vám pojišťovna řekne, že musíte policii volat, snaží si jen ulechčit práci a zdržet výplatu poj. plnění.
Doplním pár drobností.
Není pravda, že na formuláři je ten vlevo automaticky viník. Je hodně důležité, aby ho lidi pečlivě vyplnili, dost často se stává, že to odfláknou a pak se diví, že na základě toho bezcenného kusu papíru nic nedostanou. Doporučuji se v případě shody na vině o tom udělat zápis v poznámkách, případně na zadní straně. Po vyplnění podepsat a okamžitě oddělit. Pak už se tam nedá nic dopsat a pokud to jedna strana udělá, na kopii bude vidět, že to bylo doplněno až po oddělení. Je jedno, jestli si necháte originál nebo kopii, v každém případě odevzdat na pojišťovně.
Odtah vozidla v každém případě zajistit přes asistenční službu pojišťovny své nebo viníka, lovci nehod jsou předražení a pojišťovny to ne vždy hradí v plné výši. A hádejte, kdo to pak zaplatí. Stejně tak to je i s ostatním. Tzv. "asistenční služby" či "nehodové servisy" a podobné firmy asistují maximálně s nataženou rukou u výplaty plnění. Zažil jsem jen jednou, že by poškozenému pomohli. Jinak je jejich činností jen půjčit auto a nechat si ho draze zaplatit a přeposlat doklady od klienta do pojišťovny. Zároveň nezapomínají vyfakturovat odtah, parkovné apod. Pokud neuspějí na pojišťovně viníka, obrátí se v lepším případě na viníka, v horším na poškozeného. Z někoho ty peníze vždy vytlučou. A oprava od nich bývá navrch huj, uvnitř fuj, protože většinou opravnu nemají a opět opravu jen přefakturovávají a musí na ní vydělat nejen opravna, ale i assistenční služba.
22.12.2011, 23:08 |
Rudi V dnešní době opravdu sepsat vše, v případě, že by PČR nechtěla přijet, tak sdělit, že možná druhej je pod vlivem.
Nicméně při martýrování s pojišťovnou je opravdu nejlepší využít svojí, kdy dneska téměř valná většina lepších nabízí, že veškerou škodu vyřídí ze svýho, kterou bude následně vymáhat po poškozeným( pojišťovně). Nicméně maj tam tušim docela často podmínku, že jí o tom musíš informovat do 48hodin od události.
1. pokud je zranění, únik kapalin, poškození cizího majetku - volat PČR. Při zranění nebo jen podezření na zranění volat ihned ZS
2. současně volat svoji pojišťovnu
3. od své pojišťovny najmout odtahovku, okud je auto nepojízdné
4. kopnout do řiti odtahovku, která ješmelcuje a šmíruje
5 hned nafotit!!!!
6. vyplnit formulář - je samkopírovací. Zde označit nacionále obou - poškozený a viník musí být jasně uveden: toto je viník, toto je poškozený. Na kus papíru si opsat nacionále od druhého-SPZ, OP, ŘP, ZK atd... vč. bydliště dle OP a vzít telefonní kontakt.
Totéž od svdědků DN!!!
V případě, že jde o viníka za zahraničí, řešit ihned se svojí pojišťovnou zvláštní postup (píšu to záměrně, protože například ČP má postup, kdy doporučuje platit škodu z HAVPOJ a tu pak vymáhá na Polácích, takže vše zaplatím já a pak mi to platí ČP, v tomto případě je třeba projednat platby za náhradní vozidlo a halvně, ČP ihned prověří, jak je na tom Polák s POV u ich - je li to vůbec vymahatelné. 5Ešil jsem letos 17.6. a never again. )
7. Formuláře podepsat oběma stranami a jet do řiti, pokud to jde. Když ne - pár bodů výše.
8. Pak se modlit, aby vše proběhlo tak, jak má.
PS: pokud je náraz do stojícího auta v koloně ze zadu, volat policjty automativky, protože škoda přesáhne jak pírko 100.000,- Stačí jen počítat - nárazník,. výztuha, čelo, lampy, víko, většinou blatník u BH je pálka, podlaha, výfukový systém atd + DM,M,nástřik = >>100.000Kč = volám PČR i při zdánlivě malém poškození. Opět moje zkušenost, když v roce 2003 do mě vrazili mládenci před přechodem (měl jsem P406HDI)- na okon nic, jen nešel dovřít kufr a ao auto přede mnou jsem pomačkal masku a haubnu - výsedná škoda 167.000. Když to odstrojili, tak vzadu bylo to, jak jsem psal a navíc vpředu světlo - ulomený držák = 8.000m chladič klimy = 15.000 a nějaké čidlo a výsledek byl s nástřikem 167 litránků. Zdánlivě poškození za pakatel (20-30 tisícú, ale jak se to odstrojilo, už to letělo nahoru. Takže za mě- volatPČR téměř vždy. Stejně mají guwno na práci a straší za bukem, atk aspoň se projedo a něco dělají:-)
Ja mel teda sepsany protokol o nehode a manik, co me sejmul zezadu (nedobrzdil), se dva mesice nemel k nahlaseni, pojistovna priznala, ze nema zadnou paku ho donutit to nahlasit, takze pry smolik pro me, takze priste m*dat. PCR budu hlasit i kdyby se mi jen nekdo otrel o naraznik. V tomhle zkurvenym kocourkove to ani jinak nejde. Po jednom hustcim telefonatu to prece jen ohlasil. Ale lidi jsou proste neskutecny svine, takze...
Rajdlos: ono si skoro nevybereš, mě jeden cigoš urazil zrcátko svým autem, bylo to řešeno PČR, vše nahlášeno, do 2 měs. jsem měl prachy, prostě vše ok, ukončeno v pojišťovně, oba jsme měli ČP. Po 2,5 letech mi přišlo z ČP, že jsem byl té nehody viník já!!! a že mám hradit škodu a že snižují bonus na povinném ručení. Nechápal jsem, kdybych neměl schované protokoly od PČR, rozhodnutí pojišťovny a papír o ukončení pojistné události, tak ty šmejdi mě normálka obrali!!! Fakt nechápu, takže bacha i na tohle :-(
Husty :( co dodat. Co to bylo za pojistovnu? Ja teda koncim naprosto s KOOP. Jejich gestapacky praktiky me uprimne dost stvou.
Česká pojišťovna... Nevím, kdyby to bylo po půl roce, tak se možná nedivím a že ten cigoš řekl, že to byla moje vina, neb po něm chtěli nějakou náhradu, ale po 2,5 letech, stejná pojišťovna, no fakt paráda :-(
