Navštíveno 1662x
Když čtu úvahy o tom, co bych a jak bych si měl pořídit za auto, tedy rozuměj aby to bylo Auto ne ostuda, tak is taky kladu takovou řečnickou otázku:
kdybych stál nutně před problémem, kam utápět prachy a měl omezený rozpočet, co bych asi zvolil: onu A8 z vedlejší sekce (taA8 je fakt hezká a mě šokuje, jak rychle padjí ty ceny) a nebo Lexus GS430 V8? Obě auta se mi líbí, splňují úředstavy o pohodlném a bezpečném cestování, mají vysokou míru technické úrovně a tím složitosti a tím pádem i nutnosti občasného servisu. Jak jsem koukal na díly z druhovýroby, na Lexus jich je poskrovnu, na A8 to taky není žádná sláva a tak si říkám, co bude na servsiu nakonec levnější:
Myslím si, že riziko u motoru TDI v podobě vstřikovačů, turba, EGR a FAP (nevím, jestli máu, ale asi ano), katalyzátorů = dílů, které z druhovýroby nejsou) bude asi vyšší, než u atmosferické V8? Jak to vidíte? Co byste čistě hypoteticky zvolil, kdybyste to museli řešit? :-)
Mě už zase bere roup, pocitově se kloním k Lexusus, ale mám opravdu strach z toho, že jde o vysoce úzkou premiovou značku, kterých je jak šafránu a že i vzduch do pneumatiky bude notně okořeněn.-)
Tak? ...Tlumiče, čepy, prvky náprav, výfukové potrubí, katalyzátory, lambdy (u Lexuse jsem našel univerzal Bosch za 2,6tCZK, což jde)...
A jinak by mě zajímaly i zkušenosti někoho, kdo GS430 měl - myslím, že jednu tu prodával myslím Xenonman,víc jich tu asi nebude a někdo tu má IS220 či jaký to je model a řešil nějaké nemilé story??
Kuwa, jak to, že tam je A5, když myslím a dál píšu A8?? Jde to spravit?
Promiň za zasírání, ale na tuhle diskuzi se těšim :-)
Lexus .... Z tdi v audi by sis leda hodil...
Osobně každopádně A8, ale s 4.2 ;)
Lexus bude lepší, spolehlivější, díly možná levnější, ale mě osobně by na celoroční provozování vadilo RWD :(
Nebo potom koupit Háčko v Lexusu, to už má 4x4, akorát ta cena :o)
zase jen kecy...
lexus neni to co byval, spolehlivost tech aut uz neni tak neprustrelna jako driv, a servisovat ho bude o dost vetsi problem nez to audi.
Mam zakaznika co ma v rodine tri lexusy - nafotve ISo, LS600 a RX450 oba s hybridnim pohodem. Jezdi lexusem co ho znam, a ten sam rika ze to auto je podle nej zbytecne komplikovany a slozity, je v nem spousta veci ktery se nasledne serou a pusobi problemy, a ktere nikdy nevyuzije a nepotrebuje, a ze zlaty "stary" lexusy.
K A8 muzu napsat ze co psal nismo neni pravda, A8 na mechy a vzduchovy podovzek rozhodne netrpi, to jsou predsudky z dob allroadu, kde se to sralo hodne. Co jsem se ptal fundovane osoby, na kterou klidne predam kontakt - mam v rodine majitele zastoupeni audi - tak u tech A8 o kterych je rec - D3 jsou problemy se vzduchovym podvozkem absolutne minimalni.
Jen nechapu, co Te tady tak sleduju, jsi zvykly na subaru, pohodlne, jednoduche auto... vazne se chces vrhnout do neceho plneho zbytecnych elektronickych "kurvitek"?...
H-Honza:
je to řečnická otázka - řeší se tu v poslední době kulový a tak jsem hodil závažný téma:-)
Ruku na srdce, mě bere roup a láká mě změna. Se Subaru jsem opravdu spokojen, ale jedno mám už 3 roky a druhý rok, tak nadešl takovej podzimní čas úvah. Rozumíš, dlouhý večery, nemáš do čeho píchnout, tak vymýšlíš kraviny,to je všechno.
A když se dívám, jak všichni kolem mě vybírají auta a chtějí to či ono doporučení či tip, tak si povídám, proč nerozjet nějaký výživný téma?
tak si kup ochcávu v TDi , pozor , všecky písmenka červený !! a v čypu od ABC a zjara nebudeš moset řešit nic , cokoliv jinýho bude super :o)
jura.j:
eéé, ty jsem už měl dvě a k tomu Supa - dosť bolo TDI :-)A cyp byl od CImbu. Pardon - čip:-)
jako Lukasino, ale jak jinak take A8 jen v benzinu. Takze z techto dvou bych si nevzal ani jedno. Kdyz jsem vybiral, tak kandidatu bylo vice, ale 4x4 byla u A8 neodiskutovatelna vyhoda navic podtrzena Al kastli a tedy nulove riziko koroze.
Ja bych sel taky do A8 a taky jedine ve 4.2i :P
A jak psal H-Honza, tyhle A8 netpi na mechy jako Allroady, uz je to vyreseny jinak a jsou mechy kryte a tudiz se na ne nedostane pisek jako to je u Allroadu :)
lexus - luxus,
pohodlnější a spolehlivější než Audi bez debat
A8 a gs je uplně jiná třída....
gs je na urovní a6 malinko vetší...
w8 4,3 není hybrid ale plnohodnotnej benál měl jsem rok a maximální spokojenost, náhradní dily umím za dobře, servis zaridit také umím, osobně čekám na nové GS model 2011 a určitě do něj bez váhání pujdu...
s gs430 najeto cca 30tis km a bez jediného problému a to mělo už natočeno 190tis km když jsem ho prodával, celou dobu servis a auto dostávalo co mělo...
převodovka pokud se mění olej nezničitelná, výbava snadá plná :-)
je to velmi bezpečené auto, které je hodně pohodlné oproti audi na uplně jiné úrovní...
jinak pokud jsem chcete zatahnout debatu směrem LS je to auto za 3 mega, jak jednou napsal tappaja pokud chceš mít opičku musíš mít na banány...
tak Ti nevim Dane...
Lexus GS je proti A8 sice nefer srovnani, ale pokud mluvime o tech dvou autech, bude na tom nemec urcite lip co se do komfortu a luxusu tyce.
Uz jen interier je luxusneji a lip vybaveny, je kvalitneji a z lepsich materialu zpracovany a postaveny, a pokud chce Zdeny pohodlnejsi alternativu k SpecB, myslim ze lexus tady proti tomu vzduchovymu podvozku audi zaostava lexus ve vsech smerech, vyjma spolehlivosti, tam bude asi lepsi nez audi, ale porad zalezi kus od kusu.
z techto dvou variant bych vybral urcite lexuse a nebo kdyz audi tak urcite s motorem 4.2 ten se jim vyjimecne povedl a nebyly snim vetsi problemy.
Asi to bude věc nazoru Honzo, já jsem asi zaujatej pač jsem lexuse měl,nebudu říkat, že je to nej auto na světě, jasně není,
ale co do výbavy Audi a8 a Lexuse LH, mám pár zakazníku co pravě přešli od audi k lexusu a říkají, že lexus je uplně někde jinde, lepší, jak zpracováním tak výbavou, tak komfortem...
mám slibeno půjčení LH na víkend, takže se těším
japonci jsou v mnoha směrech o hodně napřed než Evropa, jsou to třeba jen maličkosti, ale spoustu věcí mají prostě víc promakaných,
za mě interier v GS, starší vzhled ok, ale vše přehledné a snado dostupné konče dot. displejem a to už v roce 05, led osvětletní,
jinak souhlasím je to auto od auta, ale kde tohle dneska není, osobně bych si LH nekoupil pač prostě na to nemám penize...
03.11.2011, 08:25 |
MaxxT mam lexuse, auto je to krasny a servis leze do penezenky radne, ale jak tu bylo receno, kdyz chces opici, musis mit na banany a u lexusu jsou to banany jeste z dovozu :-)) lexuse je jedinecnej, A8 ma dneska kdejakej Frantik. :-)
Mě k Lexusu i líp připadá normální oblečení, k Audi se spíš šikne teplákový úbor s proužkama :-D :-D :-D
pokud jezdí člověk klasicky do lexuse ofiko je to nesmysl, tuším 1600,- / hod práce?
nicméně ono u audi to bude hodně podobně...
škoda, hlavně toho, že tu lexus nemá pořadnou reklamu a Čechy jsou pro lexus nezajimavej trh o který nemá ani moc zájem...
03.11.2011, 08:42 |
party_boy | Upraveno: 2011-11-03 08:46:10
Tak to je jasný, češi chtěj prostě jezdit jenom na naftu. Ať už se jedná o auto střední třídy nebo úplně tý nejvyšší. A to lexus prostě nenabízí. Teda krom ISka.
Já osobně bych šel taky do lexe, už jenom kvuli tomu, že se stačí podívat na naše silnice. Tam vidíš jenom koncern, koncern, koncern.
"Já osobně bych šel taky do lexe, už jenom kvuli tomu, že se stačí podívat na naše silnice. Tam vidíš jenom koncern, koncern, koncern."
Jenze kdyz se na ty silnice podivas znovu, zjistis ze jsou plny dir, tam zase prijde vhod podvozek A8ky... ;o))
Tak já to myslel spíš obecně. Předpokládám, že vzducháč v takový octávce budu těžko hledat.
