Navštíveno 15603x
16.06.2011, 14:38 |
Lukasino | Upraveno: 2011-06-16 14:39:19
Opravdu mají právo kontrolovat všechny údaje v TP, nebo mají kontrolovat jen základní (rozměr pneu, VIN, typ motoru, barva, atd.)?
Vygooglit se mi nic nepodařilo, jen toto:
"Evidenční kontrola silničního vozidla je kontrola silničního vozidla prováděná stanicí technické kontroly, spočívající v porovnání údajů uvedených v technickém průkazu a v osvědčení o registraci vozidla (ORV), se skutečnými údaji a stavem vozidla."
Protože co jsem zažil v týdnu, to byl děs a hrůza, bylo vidět, že hledají cokoliv aby byl problém a mohli dostat úplatek, takže metrem měřili i délku auta, výšku auta, atd atd.
Ať vím pro příště, zda na to mají právo, nebo je poslat někam :)
Děkuji ;)
Mě přišel typek ven,kouknul na štítek na příčce před chladičem,jestli sedí vin,zeptal jsem mě na km,řekl jsem mu 406tis.,tak se na mě blbě podíval a řekl,že napíšeme 106tis. a to bylo vše :-D
Evidenční kontrola vozidla je kontrola všech identifikačních znaků vozidla zapsaných v technickém průkazu a jejich porovnání se skutečným stavem na vozidle. Jedná se o kontrolu: registrační značky, typu motoru, výrobního čísla podvozku (karoserie), odchylek v provedení vozidla, barvy vozidla, doplňkových značek a nálepek.
Tak osm devět let zpátky mi kontrolovali vždy jen VIN, ale v poslední pokaždé typ motoru, barva, rozměr pneu, folie, xenony (u Omegy B si dokonce volali na Dekru a do Oplu, protože mi nevěřili, že jsou tam xenony origo) a dívají se, jestli nemám nějaký laminátový tuning.
co máte všichni s tím typem motoru? když se neshoduje, tak ho prostě vymažou
Mrknul na VIN karoserie, označení motoru, zdrbal mě ať s těma kolama (v TP napsané 13" 175/70 na autě 15" 195/50) nelezu na STK až pujdu dělat a toť vše :D
Midnite: typ motoru se stale eviduje, cislo se maze, jestli se nepletu ;)
Jo takhle to probihalo vetsinou, ale posledni dobou alespon v Praze jsou vsichni dulezity... :(
Midnite: typ motoru je zapsan vzdycky, maximalne co muzes vymazat je cislo motoru...
16.06.2011, 15:06 |
Midnite | Upraveno: 2011-06-16 15:07:37
Lukasino: skenovat TP už nebudu...
edit: zas jsou všichni chytří jak rádio, hlavně že tu byl nedávno post o tomto samém
Přesně tak, jakmile se ti neshoduje typ motoru ( u VW 3 místný kód ), neprojdeš evidenčkou a nazdar... Průser např. při rúzných přestavbách atd. Např. škoda neumožňuje záměnu motorů, takže když měníš, musíš sehnat stejný typ, jinak to neprojde. Číslo motoru není nutné
já byl vyhozen na "evidenčce" kvluli jinemu rozměru pneumatik.. místo 185/65 13 tam bylo 185/70 r13 ..
nebudu se s váma přít :P vím svoje
O_O Ty pirate silnic! Tak kvuli Tobe se vsude zprisnuji kontroly!!
:D :D
;o))
...a stejne bych chtel videt S-Type na 13kach :P
Midnite: jestli ty to mas v TP jinak je to mozny, ale spravne to ma byt tak, ze proste typ motoru ve velkym TP byt MUSI a nemusi tam byt cislo motoru.
Midnite: Jen se při. Ale určitě se musí typ motoru shodovat. Jinak by sis mohl narvat do Š105 motor 5.0 V12. Já mám u P405 vyrezlý typ motoru a je to průser, všude musím cálovat. Pokud by se typ motoru nemusel shodovat s TP, tak by sis do auta mohl narvat jakýkoliv motor, pokud by teda splňoval emise pro dané auto.
Lukasino: Na evidenčce většinou kontrolují barvu auta, vin, typ motoru a rozměr pneu. Ale můžou kontrolovat i spoustu dalších věcí. U jedný STK mi nechtěli dát evidenčku kvůli tomu, že jsem měl vzadu o 1cm širší gumu. Má to tak být v originále, ale bohužel to tupej úředník nezapsal při dovozu. Typ motoru se mu nechtělo hledat, tak rovnou do papírů zapsal, že typ motoru je zakrytován. Na druhý STK jim o cenťák širší guma nevadila, ale zase kontrolovali typ motoru.
jj díky ;) vím co se běžně kontroluje, ale zajímá mne, co skutečně kontrolovat mohou a co už je buzerace... :-/
no zajímavé, že když sem byl na evidenčce s JAgoušem, tak pána víc zajímalo jak se sedí v interiéru, kolik to stálo, jak to jede :-D a číslo motoru ani nenašel a stejně bylo ... ale na starém BXu... by mě chtěl snad vraždit ...
16.06.2011, 16:38 |
Ravo | Upraveno: 2011-06-16 16:43:38
Já když přijel na evidenčku, tak mě to prolezli celý odzhoda až dolů (lezli i pod auto - pochybuju že je u oct1 někde na podvozku vyraženo VIN). Jinak samozřejmě kontrolovali všechny VIN kde jsou, kontrolovali typ motoru (ASV). Protože to byl dovoz z DE (byl čistopis velkého TP), tak asi byli hodně důkladní aby se vyhnuli problémům kdybych chtěl zlegalizovat nějákou čorku.
Na závěr pán prohodil při pohledu na můj vypucovaný motorový prostor ve stavu 1A jak jsou ty dovozy vždycky krásně naleštěný. A pak jsme jen kecali kolik to stálo, odkud jsem to dotáhl, podivoval se nad neobvyklou "plnou palbou" nezvyklou pro CZ atd atd.
Pokud máš všechno tak jak má být, tak při každém náznaku žádosti o výpalné dělej "blbýho" a pokud pojedou dál, tak je pošli doprde*e a zajeď si na jinou STK
midnite: jak uz bylo receno i v minulem prispevku, asi stejna blbost jak u vyrazovani vozidel, kde si kazdy urad to reis po svem...proste nekdo udelal chybu a vymazal co nemel...
jinak naposled na evidencce se jim moc nelibily 2 VIN cisla pod sebou a jedno prerazene (svete div se z vyroby), ale kupodivu to proslo bez uplatku :)))
Lukee: tož to už není moje věc, že vymazal co neměl :) že jo :)
Midnate: ano to neni tvoje vec, ale tak tu necpi vsem ostatnim ty nesmysli co tu pises.
MiniMike: ono je jen zajímavé, že u nás to tak má téměř každý co měnil nějakým způsobem motor.. A pokud vím tak na stanici TK píšou úřadu co a jak... Dokonce 2 lidi z Prostějova mají to samé (výmaz aj typu motoru) - to jen abych se neodvolával jen na nás
Midnite: by mě teda zajímalo, podle jakých hodnot ti měří emise....
evi kontrola by mela probehnout kontrolou vin kodu a kodu motoru tot by melo byt vse zalezi na technikoj jak se chce masirovat
Podle auta, mám tam stejný motor, jen jiný :)
Je mi jasny, jak to vetsinou probiha, nebyla to moje prvni evidencka, ale zajima me skutecne na co vse maji pravo, vi to nekdo? :)
jen tak mimo, jak dlouho vlastne plati evidencka, do kdy bych mel auto prihlasit? dik
No uz jsou to 4 roky, ale kouknul na VIN, mozna i barvu a bylo hotovo.
U nás taky kontrolují všechno,pneu,vin kody na sklech atd..jednou mě dokonce tahal za madla uvnitř na sloupku a to už jsem nevydržel a šel sem pryč..je to blázinec dekra po nich šlape a tak musí dělat svou práci
pečlivě..
a jak se tedy přepisuje havarované auto s platnou STK, pokud kontrolují stav (třeba ty laminátový nárazníky a délku atd?
Přece evidenční kontrola znamená prověření evidenčních znaků vozidla - VIN kódy, barvu, typ karoserie (počet dveří) a to je tak všechno. Byl jsem na STK i s rozmašírovaným autem na podvalu a nikdo nic neříkal, jenom se koukli po číslech, zajímali se co je na tom rozbitého, jak dlohuo zabere oprava a hotovo.
hmmm a dalsi jebovka, TZ mam docasne demontovany, ty hovada to tam napsali, takze mi na dopravce TZ zrusili a jedine jak ho vratit je koupit novy s papirem, kua! :(
Midnite: žiješ v zemi zaslíbené (okresu), tohle není normálně možné. Ale jsme v CZ kde každý úřad dělá věci podle svého a potom to podle toho i vypadá. Buď za to rád, normálně po typech motoru jdou a důsledně je kontrolují;-)
