Navštíveno 1771x
09.05.2011, 17:48 |
vypuk Ten napínám který to držel se uvalil - jak to lze spravit? Na kolik to asi vyjde? Děkuji
09.05.2011, 17:54 |
vypuk
to hezky začíná hned po koupi :)
ale co tam jako je špatně ?
nerozumim ani zadání ? napínám se uvalil ? to jako napínák se uvařil ? pokud se uvařil a zadřelo se mu ložisko tak normál koupíš napínák novej
samotná kladka bez napínáku do litru, řemen tak 500....
09.05.2011, 19:41 |
vypuk | Upraveno: 2011-05-09 19:44:06
Tak řemen je ok, ale ten napínák, tuším že je tam nahoře uchycen... Takže to tipuješ takhle jo? Tak to by byla dobrá zpráva :) Kamoš říkal, že se vyptával a pry tak na hoďku práce, jenom mi jde o cenu materiálu a jestli to jde vůbec opravit.
Je to ta část toho řemenového systému, která vede k altíku a servu.
Jinak dnešek byl jak z Road tripu - 200 éček pokuta za rychlost, chybějící peníze na "Kontrolu Originality", zůstal jsem viset v "zemi nikoho" a další potěšující věci...
09.05.2011, 20:03 |
vypuk Ale prdnul jenom ten držák kladky na které je ta kladka uchycená... čili nevíte někdo kód nebo nevíte kde to sehnat? Díky moc.
09.05.2011, 20:30 |
tesil | Upraveno: 2011-05-09 20:32:44
Pokud myslis dil c.1, tak ten mne prdl taky a novej 700 v Renocaru do druhyho dne. Jinak na BMW klubu taky urcite hned sezenes, kdyz das inzerat. Doporucujou vymenit i ten malinkej tlumic - c. 7, ale ja ho jen rozchodil ve sveraku a pohoda.
[ Link ]
všechno jde opravit až na špeky ale volkswááágen kde se to vylomí včetně prsou od motoru apod chůjoviny od soudruhů s NDR.... pokud prdlo číslo 1 tak určo origo v bmw.... pokud 700 tak pohoda a je vidět že na tom maj velkej obrat a proto směšná cena :)
U bavorů stojí spousta dílů nečekaně málo a zase spousta dalších nečekanej ranec. Ale když se něco posere na bavoru, většinou to neposere nic dalšího a dělá se na tom v podstatě docela snadno, jak na starý ševroletce.
Nech se u bmw zaregistrovat jako stálý zákazník, já to udělal a dávají hned 10% slevu na díly.
