Auto HI-FI Club CZ

autohifi,auto hi-fi,auto hifi,autohificlub,auto hi-fi club,club, klub,fórum,autorádio,autozesilovač,autorádio cd,autorádio mp3,autorádio dvd, tuning,srazy,tuningshow,klub,emma,dbdrag,tuning,autotuning,carstyling, tlumeni, Alpine,octavia,Brax,Denon,Clarion,Pioneer,Sony,panasonic,Helix, Dynamat,dego,Hertz,Audison,Fusion,McIntosh,Focal,Rockford Fosgate,Dynaudio,JBL,xenony,becker,jvc,kenwood,ground zero,dietz,morel doorboardy ,zapojeni,felicia,pioneer,peugeot,zastavba,audio,306,repro,golf,instalace,dls,4x100,FELICIE,morpheus,helix,audi(forum)

o

Forum > Ostatní > video-drift

 o Navštíveno 1552x o
o 21.04.2011, 06:53 | Zephyr
po dlouhé době pěkně zpracované video:
[ Link ]


o 21.04.2011, 07:22 | Komba
Tyhle videjka jsou prostě úžasný.Nejvíc mě dostávaj ty jejich vybavený dílny a neomezené možnosti :)
o 21.04.2011, 07:52 | Skury
Já ci takyyyy... :)
o 21.04.2011, 08:07 | Nismo.Power
sestříhaný super, muzika super, nissan super, bmw tohle neumí
o 21.04.2011, 08:12 | Nismo.Power
moje dvě oblíbený

[ Link ]

[ Link ]
o 21.04.2011, 08:37 | CervinVega
zavdecit se vsem nejde, jedni se budou tlemit u zimnich videi s Bmw, ze nema trakci, druzí zas, ze se s nim blbe driftuje, protoze moc drží :-)
o 21.04.2011, 13:14 | Escudo
tak horký to nebude :o) auta pro drift maji úplně odlišně a kompletně nastavenej podvozek než série nebo závodní auta, podobně je na tom diferenciál, takže to jestli se auto hodí a nebo nehodí na drift je vesměs o motoru a jeho kroutivym momentu využitelnym v ideálnim spektru pro tenhle účel a druhá věc je rozvor náprav, rozložení váhy atp.
o 21.04.2011, 14:07 | RedBaron
Nismo: Opět debilní poznámka, já vím že je smolné rozhodnutí neprodávat sériová BMW se zavařenou zadní osou místo diferáku a v totálně nestabilním setupu nepoužitelným na silnici jako mají tyhle speciály ale i tak se zeptám:
o 21.04.2011, 14:07 | RedBaron | Upraveno: 2011-04-21 14:09:16
"Myslel jsi pětku..." :O)))))))))))))))))))))))

[ Link ]
o 21.04.2011, 14:08 | RedBaron | Upraveno: 2011-04-21 14:09:39
"...nebo snad trojku?" :o))))))))))))))))))))))

[ Link ]
o 21.04.2011, 16:19 | muSlim
Vždy je to o setupu, každé auto (nech je to akákoľvek značka) má už len málo spoločného so sériou, čo sa podvozku týka, keď ide o profi drifty. Keď už sme u BMW, tak je zvláštne, že väčšina drifterov v Európe tlačí práve E30/E36 a celkom slušne :-)
o 21.04.2011, 20:34 | Nismo.Power
jasně že to má máloco společnýho se sérií a je to o nastavení, ale v japonsku neni jedinej problém sehnat BMW jakýkoliv, problém je že to tam nikdo nechce na drifty neb at to vysetupuješ jak chceš tak s tim neuděláš takový parády, takovej úhel driftu, tak výkonej lehkej motor jako s posranýho nissana.....
proto asi taky když někde je vidět něco s driftem tak v naprosto valný většině případů se jedná o nissan/toyota a to samo jen určitý modely od S13,13,14,15 po skyline přes AE86 a atenzu.....zadní náhon má mnoho aut ale MB tam neuvidíte snad nikdy neb jakejkoli s nich se přetočí při každý příležitosti, omegu tam nikdy neuvidíte neb to je stejně nevhodná mrdka jako 5er výjma M5, MX5 má sice taky ale je v tomhle oboru dost nazajímavá, maximálně ještě často RX7....

ad videa tak M5 vcelku ujde
ta trojka nevim, i pomalý sekce bere s naprosto trapnym úhlem resp. všude úhel trapnej a že by nissan neuměl ve 160 jet bokem to se bát nikdo nemusí....
tady v evropě je nedostatek japonců takže je jednoduší sehnat e30 než ae86 včetně ceny....
supra je taky bezva zadokolka ale drifty nejezděj prostě nějaký auta k tomu sou vhodný a předurčený a nějaký se nadaj ani po kompletnim překopání ovládat a točej se pořád dokola, bmw se sice netočí, překopat se dá ale kdo to sleduje tak sám asi vidí že proti něčemu tak "epickýmu" jako je S13 třeba je to dost trapný neb ta se proti všem bmw dokáže tak odklonit a nepřetočit že na to bmw může leda zapomenout.....prostě ten sport je z japonska a auta sou na to dobrý právě jejich, u bmw je to jen čistá náhoda neb maj taky rwd.....
o 21.04.2011, 22:17 | Lukaash
Proc by meli v JP nicit pomerne drahe, dovozove BMW, kdyz maji dostatek svych vhodnych aut?
Uplne stejny duvod, proc se v evrope jezdi s BMW.
o 22.04.2011, 08:41 | muSlim
Tak inak, asi ako Lukaash. Máš úplne jedno, aké to je auto. Keď to ide na drifty, nikdy to neostane sériové takže haniť BMW že v sérii nedá také impozantné prelety ako JPN, je zbytočné ;-)
o 22.04.2011, 09:03 | Tuner#2 | Upraveno: 2011-04-22 09:04:17
Na drifty je nejpodstatnější tuhost podvozku a totální změna odklonů kol, záklonu rejdového čepu a sbíhavost. Tyhle veličiny dokážou udělat z auta úplně jiné viz. moje auto, takže debata o tom co je vhodné a nebo není na drifty je úplně o ničem.

V JPN jezdí Nissany proto, že to pro ně je prostě jako 120cka pro nás to bez prdele a u nás taky v rallyecupu prakticky nejrozšířenější auta jsou Škodovky a proč asi? Čím je toho v zemi víc, tím je na to víc dílů a pochybuju, že v JPN je BMW tak rozšířené. Myslím, že je v JPN tak rozšířené, jako v Evropě S13 - 15 :-))
o 22.04.2011, 20:09 | kuja
Me z drift videii nejvic bavi tohle :)

[ Link ]
o 22.04.2011, 22:49 | jackobo
kuja, to je fakt moc pekny a pekne udelany video :)
o 23.04.2011, 00:19 | crestik
a jsou tam aj béčka s bavorákama :-)
[ Link ]
o 01.05.2011, 18:18 | muSlim
Ešte jedno vořezávatko pre Nisma, nie, vôbec to nedriftuje :-)

[ Link ]
o 01.05.2011, 20:36 | crestik
iba šmikuje :-)
o  Zpět  o  Nahoru
o
 

Vložit nový příspěvek do fóra


  Pro vložení příspěvku musíte být přihlášen/a.
Stránka vygenerována za 0.4323 sekund.