Navštíveno 1627x
Máte někdo přehled na koli vyjde doprava cca jedne EURo palety z GB ? Je to mezi Londýnem a Birminghamem.
Váhu netuším. Cca 200-300 kilo? Je to motor do STSka.
Vychází tam mnohem levněji než u poláků.
Jak to? co se stalo?
Vždyť STS se může pokazit snad jen tehdy,když pod ním vybuchne atomovka a to mu jen orezne výfuk:))
1. Šíleně žere olej (odhadem litr na 200 km)
2. fouklo buď těsnění, rupla hlava, nebo praskla vložka válce.
Podle odborníků je oprava nesmysl.
Za kolik strelis ten KO motor?
tappaja: Stolek už mě taky napadl :))
Hehe..
Hele jeste jedna vec, jakej olej tam pouzivas? Vim, ze konkretne tenhle motor s tim ma problem, Marauder, pokud jeste zije, s tim mel stejnej problem, pak sehnal presne ten olej a mel pokoj. Ale urcite mu to nezralo litr na 200km.
Mas pravdu, tam se neco sralo s palicema, ted nevim, jestli gufera na ventilech nebo neco jinyho, nicmene repas je voser, ven to jit musi tak nebo tak.
Má tam být 5W30 (10W 30). Já tam dával 5W40 a byl jsem zjebán, že je to špatně a že jsem mu pomohl zavřít oči.
I kdyby to ten olej nežralo, tak se to pořád přehřívá a háže to vodu ven z nádržky.
Holt smůla na hodně honěnej kus asi...
Mno jo, Northstar je timhle povestnej, ty prvni rocniky obzvlaste.
Unik oleje pres kliku, paleni oleje, vyfukovani tesneni pod hlavou atd... Kdyz sundas palici, mel bys pouzit novy srouby = balik... tesneni na klice jde nalisovat jen specialnim pripravkem...
Mozna by to ale stalo za to, pokud ma dobry komprese a nikde netluce, poradne se na to kouknout, repasnout si svuj motor, pak to prohodit a ten z UK nebo z Polska poslat dal...
Anebo se na to taky vysrat... :o)
jj, i to je jedna z variant...
Co jsem mluvil s odborníkem na GM (podle mě), tak je po těch motorech u nás docela hlad.
Na to abych se na to vysral a rozporcoval to jsem asi moc měkej.
Mě se s tím autem jezdilo perfektně ! Nevím jaký jiny bych za ty peníze pořídil, ale to není problém co se řeší v tomhle tématu !
S těma novejma šroubama to píšou i u mýho prastarýho Patrolu z r. 94. Motor původem snad z roku 80.
Dostal starý a přece se točí :)
17.01.2011, 16:39 |
Pagoš Známej do Anglie dost jezdí a myslim, že byste se dohodli. Zavolej mu na 608184120 (p. Moravčík)
Pagoš: Díky za kontakt. Ráno mu zavolám. Jezdí s kamionem, nebo s dodávkou ?
17.01.2011, 20:18 |
Pardal | Upraveno: 2011-01-17 20:18:55
2x
17.01.2011, 23:16 |
Pagoš 5ti paletový dodávky (Sprintery a LT) a vim, že občas shání vytížení auta...
Pagoš: "Volané číslo je mimo provoz. Zkuste to později, třeba už se bude cítit lépe" :(
18.01.2011, 08:49 |
Pagoš sorry!! Blbý číslo a ještě na úplně někoho jinýho:-D Tady je správný 608 048 074
Pokud bys to posilal pres nejakou spedicni firmu, odhaduju dopravu na cca 7-9 tisic Kc.
18.01.2011, 12:35 |
Drtič Uměl bych. Více ICQ
Drtič: Píšu jak divej a nic !
Pagoš: Díky za kontakt. Hrubou cenovou nabídku mám. Je velmi zajímavá :)
da se to kolem peti a pul
Stavros: skoro takovou cenu mam pres Pagose. Kdyby to z nejakeho duvodu nedopadlo, dam vedet. Dekuji !
jasny, to neni problem, kdyztak muj. tel. je 774927666. Vozim pro kamarady spoustu dilu z anglie.
tak to je pekny teda,
Podle me delas hovadinu a fouklo tesneni pod hlavou na coz jsou nachylny do roku 2002 a taky to vidim jako nejvetsi problem co sts ma.... Potka to kazdyho kolem 150-200 najeto stejne jako na dalsi hromade aut co na to trpej, kdyz se to opravi steftama nebo hodej novy zavitovy vlozky tak se ti to uz nikdy nestane, cena za material na opravu tohoto je cca 5 tis resp totalni sranda ale prace je to dosr a motor chce ven ac jde to I na aute ale to fakt nedoporucuju...
Kdyz koupis jinej tak od tebe ten starej vemu ne na stolecek ;)
Uměl by tu někdo kromě dopravy i něco koupit v UK a dovalit to sem? Konkrétně se mi jedná o alu kola.
Předem díky moc za pomoc, docela to spěchá:) Kontakty v profilu:)
ja to umim, jestli chces,mejl: complexcargozavinacrazdva.cz
