Navštíveno 4246x
28.11.2010, 20:07 |
X-sat (M)
Jaké máte zkušenosti s životností autobaterie? Po jaké době je vhodná její výměna?
Origo Motorcraft v Escortu 9let. Nech zátěžově změřit v jakým máš stavu...
28.11.2010, 20:15 |
X-sat (M)
Je tam 5 let. Motor nafta, elektriky dost (Ghia). Již minulou zimu jsem 1x nenastartoval. Po opětovném nabití nabíječkou byl zbytek zimy OK. Dnes jsem přišel k autu a nenastartoval. Tak koupím novou u bude vyřešeno...
U me vydrzela baterka v Passatovi B5 presne 10 let, byla tam z vyroby.
28.11.2010, 20:24 |
Olda Fáčko z výroby 8 let. jinak 4-5let.. Teď mám maxximu 900DC 4 roky a kousek a začíná možná trochu zlobit. Ale zase to může být nedostatečným dobíjením.. musím poměřit.
Taky záleží jak s tím jezdíš, zda se stíhá dobíjet.
Jde taky o to jak často startuješ jestly deně nebo jenom občas, jaké trasy děláš jestly dlouhé nebo krátké ale nejduležitější je udržba pokud máš uzavřenou baterii tak dobijet nějakou lepší nabíječkou která vipne při 14 V a pokud máš kyselinu tak nejlépe obyčejnou transformátorovou a nechat nabýjet tak aby dosáhla 14,4 V při nabíjení. Baterky z výroby vydržej dlouho teda u vozů škoda vydržely alespon 8 let když se před zimou nabyly tak vydrzely uplně v pohodě celou zimu i když se s autem třeba týden nejelo. Ty baterie co si normálně koupíš tak vydržejí cca. 4 roky ale vždy záleží na udržbě
28.11.2010, 21:04 |
X-sat (M)
Myslím, že je tam původní Motorcraft.
28.11.2010, 21:07 |
muSlim | Upraveno: 2010-11-28 22:28:14
Normálna životnosť a kolobeh výmeny by mal byť 4 roky, niekto to mení aj s pneu po štyroch sezónach. Mne pneu nevydržia viac ako 2 sezóny, ale batériu meniť nehodlám tak často :-D Inak nie je problém mať batériu ktorá bude držať aj 6 rokov (osobná skúsenosť) a vykiksne práve v tom najhoršom... :-) Inak samozrejme záleží na type prevádzky, dlhé/krátke trate, koľkokrát do dňa štartované na aké dlhé trasy, apod.
28.11.2010, 21:15 |
clown na galaxy jsem puvodni Motorcraft menil po 7 letech, ale jen uz preventivne :o)
28.11.2010, 21:51 |
X-sat (M)
Zkrátka nová baterka bude asi nejrozumnějším řešením.
já s mím ježděním do práce nějakých 400m tam 400m zpět mám vybitou baterku co chvíli:)
28.11.2010, 21:58 |
Olda Tak 400m bych chodil pěšky :D já jezdím 19km tam a 10zpět, takže nabít se stihne možná dost, ale nevím musím změřit.
no někde jsem četl, že jedno nastartování je dobito za 10km jízdu
28.11.2010, 23:39 |
Pagoš Mam Exide Maxxima 5 let a předtim jí měl rok Piwoj a pořád naprosto bez problémů.
Nissan almera spring 1,4 r.v 98 origo baterka Panasonic 11let a startovala jen byla olezlá od sulfidace na kontaktech
29.11.2010, 05:12 |
Tichy Jerry.s: Delas si prdel nebo opravdu na 400m dlouhou cestu do prace, pouzivas auto?
Tichy: co je na tom divneho, ja treba jezdim do kramu take autem a to to mam asi 250 metru.... :)
4-5 průměr
10let max většinou vydržej jen originály nebo velice kvalitní baterie..... to co prodáváme u nás na servise vydrží vklidu 6-7, záruka je 3roky
brácha měl v Subaru origo Panasonic 10 let, jinak u neorigo tak 4 roky v průměru..
29.11.2010, 13:50 |
muSlim | Upraveno: 2010-11-29 15:11:09
2 Vencaf: presne Subarácky Panasonic mi kľakol po šiestich rokoch :-))
ve starej mazdě origo 14 roků , iveco tak 5 - 6 roků , do osobáků co sleduju okolí , tak 2-3 roky , ale to sů ty levný jebky
Varta origo z fabriky 8let
Akuma 55Ah 2roky a konec
Akuma 72 Ah vyřazená po 5 letech jako špatná u nás ve firmě, tak jsem ji zkusil a je tam už 3 roky a startuje jak dábel
