22.10.2010, 17:01 | thepyroman

premyslim nad bmw 530 kolem roku 2005, audi A6 3tdi v quatru, mozna nakej mercedes, nebo A8 cena do 400 000kc, klidne hazejte sve napady ale zadneho forda, seata, skodovku nechci.... radeji bych tu audi, bmw.. diky

 22.10.2010, 23:14 | Timbo

tak vseobecne plati ze bmw je sportovnejsi jak uz motoricky tak podvozkove a audi je spis takovy lezernejsi spis na pohodli a pohodu.
o bmw vim ze tam u tech 3.0 dieselu kolem 150ti odchazej vstriky a sou za slusnou raketu myslim kolem 7000/kus a to x6 neni zrovna malo no a turba taky k0lem 150-200tkm a nejsou levny.
audi moc nevim nikdy jsem se o ty motory moc nezajimal...

 23.10.2010, 08:20 | Luke_288

máme A6 3.0 naftu v S-line. o pohodlí nemůže bejt řeč, podvozek je nalazenej hodně do sportovna. najeto cca 195tis km od nova a zatím bez větších problémů

 23.10.2010, 10:22 | thepyroman

Luku a jake jsou ty mensi problemy??? mate ji v quatru a manual nebo automat?? diky

 23.10.2010, 13:48 | nome

co vim tak u 5 bmv docela dostava zabrat podvozek (ramena) a výměna je celkem drahá sranda. Jinak 3.0 tdi relativně spolehlivej motor

 23.10.2010, 14:22 | Luke_288

3.0 nafta se snad do A6 ani v předohrabu nedává, je v tiptronicu, což je relativně v tuhle chvíli zastaralá převodovka, ale pádla pod volantem její "pomalost" dokážou vykompenzovat. menší problémy jsou spíš spotřební věci, tzn ani ne problémy. třeba na cca 200tis km jsou 1x měněný kotouče, což na mojí OII mám v 225tis km už třetí. jeden čas to házelo chybu motoru (na jízdu nemělo vliv) ohledně nějakých sacích kanálků v hlavě. jinak naprosto bez komplikací. jen bacha na S-line, jestli hledáš pohodlnější auto, obloukem se týhle verzi vyhni...

 23.10.2010, 19:15 | Zdeny60

Luke_288:
S-line je opravdu tak tvrdý? neznám , jak A6, ale včera jsem byl testnout, zdali bych mohl žít s A4 AVante Quattro S-line a mohl. je to naprosot pohodové vozítko s tichým pohoinem (2,0TSFI 147kW) a navíc bylo na 225/55/R17!! Takže mně se to jevilo jako pohoda, ovšem srovnávám s Mazdou 3MPS:-)
Věřím, že A6 bude oproti A4 ještě pohodovější díky hmotnostem a rozvoru a celkové koncepci.

 23.10.2010, 19:15 | PAVELK

jukni na BMW klub tam najdeš dobré reference na dieselové motory, neznám někoho kdo by měl problém se vstřikama při 150 tis. osobně znám auto které má najeto přes 500. tis a stále bez problémů jezdí jen mu už rachotí spojka. Mám 5 v benzínu ale podvozek je stejný i v dieselu, měnil jsem pár částí podvozku a žádná šílená raketa to nebyla

 23.10.2010, 22:26 | Luke_288

zdeny: pneu 245/50?/18 ve spojení s S-line komplet paketem (nebavím se o chrom lištách a doplňkách, ale i s tím příplatkovým sportovním podvozkem) je tvrdší než moje OII na 18kách taky s přitvrzeným sportovním podvozkem. o pohodlí vůbec nemůže bejt řeč. ale zas na druhou stranu svezení je to parádní. to auto znám přes 3roky