Navštíveno 1444x
01.10.2010, 07:39 |
Chris nazdar,
zaujimalo by ma ake mate skusenosti konkretne s ford escortom 1.6 16V rocnik 95, motor by mal byt EFI,
co sa vam pokazilo, aka je spotreba, kde to zvycajne hrdzavie a tak, dik
este aky je na to eko poplatok.
01.10.2010, 07:40 |
eldik Nebylo by lepší koupit když už eskorta tak s motorem ZETEC?
01.10.2010, 07:48 |
Bucci no, na takovymhle starym autě už bude KO všechno... ne??? a těch pár kousků co si lidi vyšperkovali, tak ty na prodej asi nebudou...
no nejaky zkusenosti s bejvalym mazlem mám :))) presne tak je lepsi koupit zeteka a rovnou 1,8 spotřeba tam je stejná mezi 9-10l pokazi se ti temer jiste volnobeznej ventil nebo spis uz bude vpytli kdyz to budes kupovat, pri volnobehu lehce houpou otacky, novej stoji asi 4500 nebo neco takovyho silenyho takze to neřeš ja to neresil 2 roky. Dal pude casem do haje vaha vzduchu ta je taky pekelna draha takze bud sehnat jinou jetou coz je opakujici se cyklus nebo jak ja odpojit a zas neřešit.Dále casem ti odejde pojistkova skřín. Od vyroby je tam mezi spojema malo cinu a vznikaji tam studeny spoje tim ze se ten cin vyhřeje. Takže pak bud sehnat jinou coz neni uplne lehky pac jich je xxxx a kazda ma jiny cislo a najit stejnou je skoro nemozny a nova stoji asi 7500,- takže jako ja celou rozebrat a přepájet ja to delal 2x jednou mi auto nechtelo startovat podruhy mi zacala haprovat elektrika (zadni sterac,vyhrejvani skla atd.) u 99% escortu hnijou zadni lemy a nosniky,dale kdyz u dveri odendas spodni gumy tam je to na 100% sežraný a spodky dveří. Potom taky jestli bude mit na kufru křídlo tak pod nim to bude sežraný pac tam se dostava a drží voda.Eko poplatek tusim asi 5tis. českých.ja to tenkrat prepisoval jeste za 800kč
01.10.2010, 08:20 |
Zdenek (A)
1.6 EFI..... mel jsme to kdysi asi jeden rok. Vymenil jsem za tu dobu jen koncak vyfuku a jeden sroubek na nejakym susplechu v motoru. Jinak jen benzin a olej. 105 koniku nebylo zlych, ale jezdilo to za 13 litru ;-)
eldik 16-16v je zetek
Chris
dej si pozor na vsecko kdyz to auto nekdo honi bejva v pr motor staci mu 160k tezkyho nakladu a je det svicky a kable delat radej kazdej rok ja osobne sem na tom aute delal kazdej rok snad vsecko presto sem byl spokojen dobre se s tim jezdilo hnijou hlave lemiky a nosnioky -))
kdyz se o ten motor staras tak to celkem i funguje dalka se dala i kolem 6L ale kdyz se chces trosku svest tak i 15 -))
01.10.2010, 08:56 |
eldik VINZEK: Tak proč nahoře píše EFI?
01.10.2010, 08:58 |
Lucni.konik | Upraveno: 2010-10-01 09:14:16
Nejlepší je koupit RS2000. Spotřeba leckdy i menší než "slavnej" zetec.
Objem 2,0 150poníků.......nejlepší Esco a asi největší držák.
Jinak EFI - Electronic fuel injection - je to nápis jen vyražený na sání. A pokud je to 16-ti ventil, tak je to ZETEC. Pokud je to 8Ventil, tak je to CVH.
Jinak doporučuju o escu naše stránky - www.fordfans.cz
koník ví,koník sná :))) presne tak koukni na fordfans tam ti kluci reknou vsechno
fordem tam a vlakem z5 -))
presne tak proto sem to prodal :D
kamoš co si ted koupil kombika se za to nestydí a má to nalepený přez celý zadní sklo :-DD
01.10.2010, 18:24 |
Chris takze aby sa predislo nejastnostiam...
auto uz mam dlhsie, inak zaujimave je aj RS2000, zohnal som ho skor, kedze sa situacia zmenila a ja som ho nepotreboval, dal som ho sestre ked mala svoje v servise, najazdila na nom asi 6000km fpoho, bola tam robena GO prednej napravy a odvtedy stoji v Prahe, uz ho stihol aj nejaky dobrak vybrat (asi nekomu chybal vysavac a par kozmetiky)
ja som ho videl len 2x :D a slo fpoho, len teraz by som potreboval mestske vozitko, tak ci sa to oplati davat dokopy, kedze je to na CZ znackach,
poistka na rok by mala stat okolo 3000 CZK
Eko poplatok detto 3000 CZK,
ak sa mylim tak ma opravte,
uz som pozeral do katalogu, je to ZETEC, 1.6 16V 90PS, take ako dal P3RF3KT, len seria a 5dver, hrdzu ako tak nevidno,
kdesi by som mal mat ladni renzo LPG, tak som rozmyslal ci to neprerobit a ci sa to oplati, alebo radsej to dat do srotu a pozerat po niecom inom.... d
dik
počítej klasický závady....
u 90hp verze tě nemine
-určitě volnoběžnej motorek.... novej kolem 4, dá se sehnat druhovýroba asi za 1-1,5
-celá pojistkovka, vada všech escortů.... víceméně neopravitelná závada
-cívky... hrozně haprujou takže jakmile ti pude na 3 tak jen zkoukni svíčky na kterejch nic nenajdeš a vymen civku coz je asi 4k
-podtlaky na sání, na ty bacha pak to nechce do otáček popř. díky nim odejde vaha vzduchu....
-spínač na vrtuli chladiče často odejde....
a je toho dost...
bacha na stav rozvodů, často na ně lidi serou u escortů a rádi skáčou o zub..
02.10.2010, 00:32 |
JR Proboha, to jsou zase sracky ... Pojistkovka se da v pohode udelat a zajimavy, ze tyhle auta mam tri a zadnou z tech zavad jsem neresil.
Pojistkovka se dá přepájet za odpoledne, volnoběžňák vyčistit, hadička odvětrání klikovky do sání puchří pak to saje falešnej vzduch - auto škube, dusí se, žere (diagnostika hlásí špatnou lambdu či váhu). Jinak asi jako JR
02.10.2010, 11:09 |
kuja Podle nadpisu sem cekal zkusenost s jinym eskortem a ne s Escortem :D
Chris: prodavas jo? Kde to stoji a jakej rok?
Jinak ja osobne bych se asi escortu vyhnul, je to auto fakt pro fandy :D Jako fanda bych nic novejsiho jak 92 nechtel ale kdyz to vezmu jako normalni clovek a z praktickeho hlediska tak nechtej nic pod rok 96. Jinak uz to tady bylo vypsano na co vse si dat pozor, prevazne ta koroze a hlavne predni naprava. Vetsinou je totalne vymlacena. Motory vcelku drzi. VOlnobeznak se da uz sehnat za par korun. Pojistkovka prepajet jak uz psali :) Asi jako kazdy starsi auto to mouchy ma a nejvetsi je bohuzel koroze. Ale muzes sehnat zachovalej kousek, ja osobne bych escorta nekoupil kdybych ho nevidel ze spod a neudelal test kladivkem :)
02.10.2010, 22:58 |
Chris crazyape: neviem, uvazujem ci pojdem do neho alebo nejaky diesel, tusim 95-96 opticky naposledy nebolo vidno hrdzu, mas zaujem ?
dik chlapi a spotrebu to ma priblizne kolko ?
