Navštíveno 1497x
očividně výron jede pak na max a ze začátku se bál vody :)
mimochodem to nebude GT-R ale P800 což ujede všemu snad výjma venomu
To je už payback po poladení GTR-ka :o) Prvý run bol so štandardným GTR a jedným 700PS GTR a dostali poriadne na frak :o)
v diskuzich to vypada jinak, spis jako fejk :D
18.06.2010, 05:17 |
tygrm Když jedeš jen v koridoru a rovně tak těžko odhadneš rychlost a jelikož není vidět na tachometr, může to být nahraný. Hlavně výkony Veyronu jsou mockrát ověřený.
2 Knightey: je to od rusákov z dragtime.info, tam nájdeš aj viac info k tomu...
Mě osobně se to nezdá, řekl bych, že na mokru to bylo tím, že měl v GT-Rku víc "vyputo" v hlavě. Ono na mokru pustit všech 1001HP asi nebude úplně rozumné... Neříkám, že mě Veyron nějak fascinuje, ale moc aut není co mu v přímce stačí a sériové GT-Rko určitě ne. Pokud je poladěné na 800HP, tak to už je rovnocený soupeř s dokonce lepším poměrem váha výkon.
vypadá to jako P800 takže to nemá problém výronu ujet jak na suchu tak na mokru..... jen má menší maximálku tak o 50 ale tam než se výron dostane to je tejden stejně....
McLaren F1 taky výronu ujede jak prd výjma maximálky a to je pořádně starý auto :)
prostě veyron je těžkej, v zatáčkách se nechytá ničeho, jediný kde mu to de je směrem rovně ale i tak má sakra hodně konkurentů jak v lepšim zrychlení tak větší maximálce..... a žádnej ten konkurent nestojí to co on :D
[ Link ]
BTW na youtube je to video co sem dal Knightey psáno že to je switzer , takže sem se trefil :) tomu fakt veyron nemá nárok ujet řek bych ani do 340.... hlavně cena P800 je lehce vtipná proti 45m za ono nesmyslný auto :)
18.06.2010, 14:48 |
Tuner#2 | Upraveno: 2010-06-18 14:53:05
F1 teda moc neujel :-))
Neboj videoznám, mám někde doma i časopis kde byl tenhle souboj. F1 je špičkový supersport i na dnešní dobu a vyhrává hlavně svou hmotností. Pamatuju jak Murray buzeroval chlápky od Kenwoodu za hmotnost "autorádia" co je v F1 ve výbavě. Buggati prostě dojíždí při startu z nuly na svou hmotnost (holt ten Burmestr váží asi to co jeho aparatury na doma :-))). Ale od nějakých 100km/h prostě moc sériových soupeřů nemá což bylo vidět i na tom videu.
2 Nismo: vtipné je, že ten Switzer tak ide a Rusáci po pár testoch konštatovali že to za tie prachy nestojí, že to nie je kvalitné :o)
tady zas někteří nechápou, že Bugatti je ultraluxusní GT a tak nějak nebylo stavěné na to, aby závodilo s nějakýma supersportama. Taky nějak pochybuju, že v nějakém GT-R nebo Meglernu bez čalounění a s lamino tapecama si bude ve 300kmh řidič v kvádru povídat se spolujezdcem a přitom dloubat v nose.A kdo viděl dokument o výrobě Vejronu, tak asi uzná, že je to trochu někde jinde, než kovárna na ztloukání korvet. Btw je tři prdele srovnání, kdy 5x levnější auto má lepší jízdní vlastnosti než drahé luxusní a není kolem toho tolik povyku
crestik: Vyjímečně víceméně souhlas :-))
jen snad ze korvety se neztloukaji, ony se lepi :O))
...každopádně ať ho pojede co chce, ta akcelerace budí respekt
[ Link ]
19.06.2010, 00:43 |
Rudi Crestik to naprosto vystihnul, ikdyz to posledni video mi prijde dost prehnany.
19.06.2010, 02:32 |
JP | Upraveno: 2010-06-19 02:46:46
crestik: To poslední video je očividně zrychlený... Jinak je to asi jako přít se o to, že kupovat žehličku je blbost, když plotýnka se umí rozehřát víc:)
Nismo: Ano, F1 očividně ujel Veyronu jak prd asi o -50 metrů:D (což je imho škoda, protože F1 je v mý garáži snů na prvnim místě)
