Navštíveno 8230x
Zdravim,jsou povinne predni mlhovky? Zadni vim ze musi byt,ale jak predni? Diky
10.03.2010, 00:32 |
Oli nejsou
urcite ne, spousta aut z fabriky je nema ;)
10.03.2010, 05:38 |
JP V žádnym případě povinný nejsou... Konec konců jsou prakticky k ničemu, v tak velký mlze abych je využil jedu jednou do roka.
10.03.2010, 06:06 |
Phitypaldy | Upraveno: 2010-03-10 06:06:22
Jako nademnou
10.03.2010, 06:07 |
RadekFM | Upraveno: 2010-03-10 06:07:55
Ale pokud je ma auto z vyroby, tak by tam byt meli ne?
10.03.2010, 06:09 |
Phitypaldy | Upraveno: 2010-03-10 06:10:33
No to jo, ale jen pokud je auto melo z vyroby. Dodelavane uz ne
Nejsou povinné.
Ale k používání mlhovek ať už předních či zadních by se měli dělat psychotesty
10.03.2010, 07:16 |
Komba Taky souhlasím s M@artinem:)...jednoho týpka jsem chtěl nedávno chytit pod krkem,ale ty lidi si to vůbec neuvědomujou
10.03.2010, 07:23 |
Pagoš já teda nevim, ale mně se rozsvítí dřív než zadní, takže je používam ať chci nebo ne :)
Mlhovky jsou do mlhy a stěrače do deště,ale málokdo to pořád chápe...Takže jak někoho vidím s mlhovkama tak mu dělám mlhu dálkama :)
Povinné nejsou. Pokud ale na autě jsou, tak se stávají součástí osvětlení vozidla a měli by fungovat. Pokud nefungují je to na pokutu.
Kua, nesnáším mlhovky... kéž by lidi chápali, že s nima nemusí jezdit v dešti. Fakt bych za to zabíjel
A přední stejně v mlze nefungují...
10.03.2010, 08:55 |
jzxr ještě by se odpůrci mlhovek mohli přiznat že mlhovky na svým autě nemají a protože je to štve tak nadávaj na mlhovkáře kudy chodí. bez předních mlhovek ni km a z protijedoucích dálkovejch strach nemám:) ale je mě jasný že za dne jistě mlhovkama oslňuju, to je předem jasný:)
jzxr je prvni adept na psychotesty....
tady si nekdo plete pojem a dojem mlhove svcetlo neni urceno pouze v mlze ale za snizene viditelnosti priklad husteho deste a snezeni
dale definice snizene viditelnosti neexsistuje tudiz zalezi na uvazeni ridice to se rovna neni slunicko muzu palit mlhovkama kazdej si to prelozi jak chce je to sice blby ale je to tak
mlhovky ve dne taky nechapu, ale ze by me to nejak trhalo zily, to asi ne... spis me vytaci ti, co tu zadni v desti nezapnou.
btw. malokdy se ubranim usmevu, kdyz vidim v akci 'cornering' -to je fakt funkce 21.stoleti :-)
.mycTD: no proc ne, kdyz to snizi nehodovost o 99% :-D musim se tomu smat :-)
...dále by si někteří mohli uvědomit, že mlhovky nejsou na to, aby dobře viděl řidič, ale aby byli viděni oni
crestik: to nema cenu, nekdo to chape a pouziva je s rozumem a nekdo to proste nechape nebo to nechce chapat a pouziva je blbe na ukor druhych ,,slusnych,, ridicu.
To je to same jako puzivani zvukove houkacky (troubeni) taky se smi pouzit jen k upozornrni nebo odvraceni hroziciho nebezpeci. A nikdo nejezdi neustale s rukou na klaksonu, aby mu naaahodou nevbehl do cesty zajic, dite atd... Je to proste jen o pouzivani rozumu.
10.03.2010, 10:17 |
Ravo Jooo cornerning je pěkná šaškárna (jeslti myslíš tu bezva věc nových škodovek oct/sup/room/yet - rozsvícení té mlhovky kam zrovna zatáčím - podle natočení volantu).
Taky se vždycky musím smát tomu, jak si škodovka udělala hezky po česku low-cost variabilní osvětlování do zatáček.
Ravo: zase Skodovka... jako by to mercedes uz nemel nekolik let co :-) ale hlavne, ze skodovka udelala nejakej nesmysl....
Diky kluci,ja ty mlhy chci totiz hodit do kyble a udelat chlazeni brzd,coz si myslim bude mit pro me vetsi sluzbu,jen sem nevedel zda jsou povinne ci ne.
MiniMike: u Medvěda to je přece v pořádku :-)
jako MM a Matess: tyhle hlášky o škodovce mě taky hrozně baví.
nicméně to, že ta funkce je nahovno a že se jí taky docela směju hlavně ve dne, je fakt
10.03.2010, 11:32 |
mrazik | Upraveno: 2010-03-10 11:34:49
Kazde rano a odpoledne za jakehokoli pocasi potkavam pana ve starsim BMW s rozsvicenyma prednima mlhovkama. Asi lepe vidi, i kdyz sviti slunicko. Copak by rikal na pokutu ?
Rozsviceni mlhovek pri zataceni auta chapu vecer, ve dne mi to hlava nebere. Sakra to je takovy problem tam dat cidlo, jestli je tma nebo svetlo ? (ja ho treba v aute mam)
cupra.165 tak udelej vodou chlazeny ne
Ravo: Soused to má na Mercedesu už pěknou řádku let, hned když si ho koupil a potkali jsme se cestou do práce při výjezdu z vrat, tak jsem mu říkal, že mu svítí jen jedna mlhovka a ať si je vypne a on jen s úsměvem srovnal kola a už nic nesvítilo :-)
Ale podle Vás všechno co udělá Škodovka je na hovno a nikdy by jste si jí nekoupili... Ach jo...
10.03.2010, 12:01 |
Ravo Nezpochybňuju mercedesy a podobné auta co to už mají řádku let (jak tady píšete)..v té době tato technologie měla smysl.
V dnešní době si představuju provedení osvětlení do zatáčky trošku jinak (adatibilní světlomety co se natáčí - viz opět dnešní auta vyšších tříd - Insignie třeba atd..)
Připadne mi směšné že to Škodovka s velkou slávou používá až teď ale nedokáže to dotáhnout do konce (svádět to na to že je bohužel denní svícení a nejde to něják oddělit čidlem/hodinami/já_nevím_čím pro mě není argument - denní svícení tady není prvním rokem a někteří výrobci zareagovali).
Prostě jsem chtěl poukázat na tu nelogičnost a nedotaženost.
A úplně na závěr, sám mám Škodovku a většina aut co jsem vlastnil (6 z 8) byly Škodovky...takže v celku mám Škodu rád, jen mě spousta zbytečných "ústrků" mrzí, protože to šlo udělat jinat celkem bez problémů... ale je pravda, že jsem měl nějáký francouze a italy a rááád se vracím ke Škodě ;-)
Natáčecí světlomety má Roomster od prvopočátku (na přání), ne?
voe nataceni svetel mel citroen ds pred 50ti lety nevic co tu resite ze to nekdo dneska dela
měl, ale nějak se to neujalo. Asi nebyla ta správná doba. To samé se stalo např. VW, když v 90. letech přišel s vypínáním motoru. Neujalo se to, ale dnes se to vrací
MiniMike : nj je to smutné přitom jine auta maji naklapecí čočky do zataček a šade rulez blikací mlhovky :D vzdy se smeju hlavne na kruhači:D
Hlavne ze skoda vyrabí xxx aut dene vidam furt vlaky naložene room,oct,fab,yeti chjo
ravo: já takhle vídám "blikat" mlhovkama i právě ty mercedesy např nový Ečka, chce to bejt asi trochu spravedlivej...
10.03.2010, 13:43 |
Tuner#2 | Upraveno: 2010-03-10 13:44:53
Ravo, luda551: Vy jste pánové úplně mimo. Pletete přisvěcování mlhovkama při parkování a natáčecí světla auta.
1. funkce funguje asi jen do 30 - 40km/h a slouží k lepší orientaci když se třeba otáčíš, parkuješ apod. a přisvěcují mlhovky. Mercedes to používá dodnes a nikdo to neoznačí za směšné...
2. funkce funguje na hlavní světla kdy se natáčí dle polohy volantu a tuhle "funkci" lze za příplatek získat jak v Mercedesu (je možné, že to mají v základu, nemáš čas to hledat), tak i ve Škodovce.
Takže fakt nechápu čemu se tady vysmíváte...
je to napicu jak u MB, tak i u skodovky, fiatu, lancie, atd.
akorat je to softwarova funkce na stavajicim HW, takze je to zadarmo a v seznamu vybavy to pusobi lip, nez treba centralni zamykani na vsech dverich.
luda551: se dívej lépe kolem sebe
Taky nevím co je na tom divného, se ti nikdy nestalo že jedeš v noci v cizím prostředí a nevidíš přesně do odbočky kde pokračuje cesta?V tomhle případě je to funkce k nezaplacení.Jiné je to u xenonů kde mi přijde že mají širší záběr takže jde vidět líp.
.mycTD: Soused si to teda nemůže vynachválit už párkrát mu to ušetřilo odřené kola pro "schovaný obrubník" ve tmě...
Tady je vidět jak funguje přisvěcování a na díry, obrubníky je to při parkování a nebo na křižovatce super:
[ Link ] Ano je to jednoduchá SW úprava, ale fakt nechápu proč to u Škodovky kritizujete, když to má většina moderních aut.
Fakt ubohost zdejších kecálků...
10.03.2010, 14:21 |
Tuner#2 | Upraveno: 2010-03-10 14:22:38
cupra.165: Přední mlhovky opravdu být nemusí, ale naopak zadní musíš dodělat. Kdysi jsem jí na Žlutce neměl a na STK se to nelíbilo a na dálnici je zadní dnes už nezbytná - když prší je nutností.
Sorry za OT, ale vždycky mě rozčílí když někdo bezdůvodně plive na Škoda auto byť k jejich současnému fungování a postoji k autům z 80 let které mám nejraději mě taky vadí, tak to přece není důvod plivat na ně v každém tématu, navíc tady nesmyslně nepodloženýma kecama. Napřed si o tématu něco zjistím, něž něco pomlouvám...
me to pride bejt celkem rozumnej napad ja sem si toho teda nikdy nevsim mozna to je tim ze si blbosti nevsimam ale jo proc ne nemusi to bejt naskodu
luda1551: asi spatne koukas kolem sebe a nebo ti to u Audi, Merc a spol prijde normalni a vsimas si "nesmyslu" na Skodovkach... a nebo bydlis v blbym meste :-)
T#2: video masakr. vubec netusim, jak bych se na tu hlavni trefil ja:-)
No drtiva vetsina se tomu smeje, protoze to sviti i za deniho svetla, coz chte nechte vyvolava smich. Stacilo jedno cidlo a zapinat az je deniho svetla mene.
10.03.2010, 19:17 |
BULOH Tak já to na Yetim mám, to že to funguje i za ve dne je mi celkem jedno, důležité je že to funguje v noci a dost to pomáhá při zahýbýní na neosvětlenou vedlejšku a tak
kdyby misto mlhovek udelaly regulerni "bocni svetla", spinane pri zataceni v noci, pochopil bych to... mlhovky jsou imo na 2 veci, treba M5 e60 je nema ve standardu :-)
když tato funkce nebyla tak se jezdilo normálně také, je to akorát další věc která se může posrat a je k ničemu
11.03.2010, 19:30 |
BULOH No k ničemu to podle mě není...
11.03.2010, 19:51 |
Tuner#2 | Upraveno: 2010-03-11 19:51:42
BULOH: Taky bych řekl, navíc jsem myslel že po mém vysvětlení dvou rozdílných věcí a ukázky na videu pomlouvačům sklapne a ono ani to nestačilo...
Midnite: to samé můžeš napsat o dalších vymoženostech na nových autech
12.03.2010, 15:17 |
Ravo Bezva flame :))
O samotné funkčnosti pomocných světel v noci se už bavit nebudu, myslím že tábory jsou nesmiřitelné a ani já nechci ustoupit ze svého názoru. Ale to je celkem jedno.
Jeden fakt který jsem se ale snažil vyjádřit je podle mě nevyvratitelný:
Cornering a podobné fíčury PŘES DEN neplní svoji funkci a působí při pohledu zvenku více než podivně.
Směšné to začíná být v kontextu toho, že v roce 2010 u nových vozidel (napříč výrobci) není zcela uspokojivě vyřešeno denní svícení, takže evidentně byly peníze na vývoj a provoz těchto featur vynaloženy špatně z hlediska účelnosti (ale z hlediska zisku už to tak jisté asi není, proč by se to jinak dělalo? Automobilky to asi mají dobře spočítaný..). Prostě ať to takhle svítí jen v noci (ať už to výrobce zařídí jak chce - solo denní světla, hlavní(+cornering) si řidič zapne až přestane vidět čísilka na palubce (ano i takto jsme my dříve narození jezdili - přes den se nesvítilo), nebo třeba nějáký čidla svitu, hodiny řízený přes GPS apod. který budou zapínat věci potřebné JEN V NOCI - třeba i osvětlení SPZ atd atd - zase jsem měnil zadní lampu jen proto, že není stavěná na celodenní svícení a roztekla se).
Obecně mi připadá účelnost řešení potlačená na úkor co největší efektu (ten ale asi prodává že...a o peníze jde až v první řadě)
HOWGH
