Navštíveno 2347x
27.01.2010, 22:46 |
Nismo.Power | Upraveno: 2010-01-27 22:46:17
Co takhle rozjet takovejhle topic.... ?
každýho určitě něco nadchlo nebo se nečemu podivil v poslední době :)
Obsah cca. :
-nové modely
-nové technologie
-koncepty
-designový libůstky
-zajímavosti z dnešního aut. průmyslu
Za mě příklady co mě zaujalo
Hned první věc mě teda nezaujala ale spíš zklamala
Devon GTX : projekt zrušen
americkej supersport kterej co nevidět měl přijít do výroby a pokořil by víceméně cokoliv na okruhu, šasí + motor je viper , cena měla bejt kolem 9mil a produkce 36 ročně
škoda ho, laguna seca ale drží rekord před ZR1 a GTR
Honda CR-Z
co to má bejt ? honda oživuje CRX či DelSol ??? zaujalo mě to ale nelíbí se mi to.
Brabus E V12
kam se na tohle hrabou starý ameriky a citroeny, tohle má kryt kola z karbonu :) nicméně vypadá to fakt divně a výroba bude čítat pouze 10ks celosvětově
27.01.2010, 22:52 |
koren Devon GTX - koluje pomluva, ze jednaj o nakupu licence na vipera, tzn nadeji to jeste mozna ma
VW Amarok
fauvé se pustilo do dalšího segmetnu trhu..... mě teda nezbejvá než říct "hezkej nissan navara s VW maskou" :)
koren : doufejme..... neb jsem zvědav čím by na tenhle počin odpověděla konkurence která dle mě při vývoji tohohle měla "zaražený prdy" :)
ale když jsme u toho Vipera tak
Viper ACR-X
z fabriky okruhovej speciál za cenu v přepočtu světe div se necelé 2 MILIONY kč !! výkonnější, lehčí než novej viper a dokonce přilnavější než současnej ACR viper kterej vede snad všechny žebříčky
za tu cenu neber to :)
to Nismo:
co se týče toho VW Amarok, tak je to tuším jen pro jižní a severní? Ameriku, pokud se nepletu...
ted trošku ze soudku technologie
Infinity M aneb kladivo na 5er,E-cls a A6
objeví se zde i dlouho opomíjený 4WS systém (aka F01) a jako první automobil na světě bude mít bezpečnostní systém schopnej aktivně zasahovat do řízení vozidla tzn. nejen zvuková upozornění ale i přibržďování kol pro zabránění vjezdu do obsazeného pruhu apod.
další super funkce bude "ForestAir" která bude v autě imitovat vánek a vůni lesa..... to jsem si v autě vždy hrozně přál :)
aerodynamickej odpor vzuchu pouze 0,27 !
motoricky bude až po 3,7L s technologií VVEL kterej jezdí v současném modelu G37 (skyline v podání infinity)
tykeev : nene, má to jít i do evropy ;-)
další chůjovina
GM PUMA .... u general motors si asi někdo oblíbil segway. No nevim, nesed bych si do toho ani za zlatý prase :)
27.01.2010, 23:13 |
Nismo.Power | Upraveno: 2010-01-27 23:13:40
soudek konceptů
Kia Kee
dokonce by to snad i mělo jít do výroby, vypadá to velice zajímavě až divně :) postavený to bude Genesis která je již v prodeji....
27.01.2010, 23:17 |
vypuk Ta KIA mi ani nevím proč připomíná krapet Sciroco...
a ještě jeden koncept
abych neošidil FR auta :)
Peugot 4002
k tomu ani nemám slov, minimálně 2-3 minuty jsem usilovně přemejšlel nad tim kde to auto má předek a kde zadek nebo zdalo to je koncipovaný tak že se otočí sedačka a jede opačně :) až když jsem viděl zrcátka tak mi to docvaklo ...... za mě hrůza :)
27.01.2010, 23:59 |
JP Pežó 5008, aneb soutěž francouzskejch automobilek, kdo vyrobí nejhnusnější auto světa pokračuje
Kia Kee na první pohled opravdu jako Scirocco
ten žaboužrout je hodně zvláštní :-)
28.01.2010, 00:34 |
Kesam škodovka má hodně lidí propustit to je zajímavé dle mě z autonovinek a ne jestli brabus udělá zadeklované zadní kolo 10 aut:-)
28.01.2010, 01:10 |
JP Kesam: s tim musíš na novinky.cz, tady se na odbory nehraje:-)
28.01.2010, 01:12 |
JP Ten Devon vypadá dobře, trochu jak TVR
28.01.2010, 01:13 |
Kesam JP::D
28.01.2010, 06:13 |
Kamil Peugeot měl ještě před pár lety super koncepty, ale tohle je fakt tragédie
ten devon je moc hezký auto, ale pan Devon se nějak rozhod že by to bylo prodělečný ...tak pokud to najde jinýho sponzora což by dle mýho mohlo tak to bude super, když ne tak to zůstane u těch pár kousků co užexistujou :)
[ Link ]
já jsem narazil na zajímavou úpravu Ferrari Enza
Gemballa MIG-U1 -série pouze 25kusů
-dvanáctiválcový motor s výkonem 700koní a další vychytávky :-)
pěkný hračky, mě zrovna včera zaujala a prolétl jsem Renault Fluence, to je tak nějak tady z těch uvedený asi nejreálnější, že si to někdo pořídí. Zatím má motor jen 1.6, pokud se vezme lepší výbava cena vyskočí ke 400.000,- Kč, ale i základ za 299.000,- je hodně dobrej.
28.01.2010, 09:49 |
relax Musim se pridat k HT, v posledni dobe me taky zaujal fluence. Renaulty sice nemusim, ale pomer cena-vybava-velikost je u tohodle auta velice zajimavej :)
Lenže sa to bude srať ako každý Renolt a tým pádom už tá cena nie je tak príjemná :o)
mě se hodně zamlouvá nová 5 od BMW
28.01.2010, 11:06 |
JP proboha, tunit Enzo... aby jim ruce uhnily, kanálníkům! Ať si vrtaj do Porsche.
28.01.2010, 11:09 |
JP Renaulty nesnášim, ale Fluence vypadá po těch jejich výblitcích z posledních let fakt docela dobře, alespoň co se designu týče.
28.01.2010, 11:12 |
JP pětka vypadá z tohohle úhlu moc dobře, jenom nechápu ten trend neustále větších a větších kol, viz třeba Opel. Víc neodpružený hmoty, víc peněz za pneumatiky, víc vymlácenej podvozek, horší čitelnost...
2 JP: zapamätaj si: aj na najviacpredávajúcejší autosalón zarába hlavne servis. A už to vieš :o)
28.01.2010, 11:32 |
soray O Fluence si myslim, ze se bude hodne prodavat. Nejak rozumove nechapu, jak muze nekdo o novym modelu auta prohlasit, ze se bude zakonite srat, kdyz s nim za a) nejsou jeste zadne zkusenosti a za b) s nim jeste vubec nejel. Ale to je jedno, takovym nazorum uz se jen smeju.
V kvetnu jsem se odhodlal k nakupu novyho Megana III, dnes mam najeto cca 20 tis. km a zatim leju jen benzin a kapalinu do ostrikovacu. Neni to moc na nejaky velky zavery, ale dojmy zatim mam velmi pozitivni.
28.01.2010, 11:52 |
Zdenek (A)
JP: Me se ten MIG od Gembally zrovna libi. Do Enza vrtalo i samo Ferrari, kdyz udelali FXX. Jenze FXX nesmi na silnici a jeste ti ho fakticky ani neprodaji. Tohle ma podobne parametry jako FXX a smi to na silnici. Takze proc ne? ;-)
PAVELK: Jo! Hezky. Po dlouhy dobe se mi bawory zacinaji zase libit. "Doba temna" je uz doufam navzdy pryc ;-)
Devon je nadherna vecicka. Take mi to trochu pripomina TVR, konkretne TVR Sagaris.
Zakryty zadni kolo Brabuse vypada desne. Kdyz uz to tak musi byt tak meli zahladit ten obrys kola.
Lexus LFA: 4,8 l, V10, 412 kW, 480 Nm
[ Link ] [ Link ] Určitě neni nejlepší, nejrychlejší, nejlehčí... Ale já nad ní slintám
28.01.2010, 14:28 |
hanzz Za mne také Lexus LFA :)
28.01.2010, 14:28 |
muSlim | Upraveno: 2010-01-28 14:28:56
inak ako JuiGin a hanzz, LFA je porno, akurát tá cena 340k GBP...
30.01.2010, 11:35 |
PAULI LFA masakr a ten zvuk... ááááá to je něco...:-)
[ Link ]
ad fluence tak to je jasný, to už se tady řešilo a muj názor na to je jasnej, ač to je renault tak mi to příjde naprosto super a doufám že pekče jako fábie apod dostanou pořádně na prdel v prodejnosti resp. dostanou určitě pokud neco neprovedou s cenou a to hodně razantně :))
LFA je jasný, to jsem sem nechtěl dávat radši ani stejně tak jako novou supru což je stejně jedno a to samý :)
ještě jedna věc co se mi líbí od mýho favourite výrobce :)
[ Link ] 
