Navštíveno 1794x
26.05.2011, 14:02 |
Rudi buď UFO nebo Chuck Norris :-D
"Zdravím všechny,
zhruba před měsícem jsem si koupil Alfu Romeo 159 1.9 JTDM sportwagon (8/2008, 80 000 najeto) a ihned po koupi jsem se dal do pročítání fóra. Nic mě nenutilo zde napsat, až dnes, jsem si řekl, že se podělím o smutnou věc, která se mi -v pátek 13.tého - stala. Také se chci zeptat jestli má někdo podobnou zkušenost, úplně celé fórum jsem nepročetl tak nevím, zda-li tady už něco podobného nebylo.
Dnes jsem jel z Brna do Ostravy a na 277. kilometru mi zničeho nic auto divně škublo asi při 140 km/h v pravém pruhu, zaškubalo to ze strany na stranu tak sem si řekl, že jsem snad píchl kolo, nicméně po chvíli se to stabilizovalo a jel jsem dál. Přibrzdil jsem pro jistotu a najednou, když jsem chtěl přidat plyn, jsem zjistil, že to nejde, i když sem plynový pedál mačkal auto nezrychlovalo, zastavil jsem tedy v odstavném pruhu s tím, že při posledním pokusu o plyn se z výfuku vyvalila trocha bílého kouře.
Motor jsem nechal běžet asi deset minut jestli se třeba nepřehřál (teplota však byla ukazována normální a nesvítila ani žádná kontrolka). Následně jsem motor vypnul, znova jsem nastartoval a říkám si, že zkusím jestli už to pojede, lehce jsem tedy zmáčkl plynový pedál a to co následovalo bych popsal jako totální peklo.
Z ničeho nic začal motor vrčet a otáčky se zvyšovat, byl zařazený neutrál a neměl jsem nohu na žádném pedálu a otáčky letěly k nekonečnu prošlápl sem brzdu plyn, snad i spojku moc už nevím, jen že se prostě zpoza kapoty vepředu začal drát šílený bílý dým. Vypnul sem okamžitě motor, ale otáčky pořád letěly dál a dál. Vystoupil jsem tedy a v očekávání, že auto vybuchne jsem odběhl asi 50m, z auta už v té době šel takový dým, že zahalil oba pruhy dálnice tak, že nešlo skoro nic vidět.
Měl jsem navíc vybitý mobil, tak jsem nakonec zavolal hasiče od nějakého pána, který zastavil. Auto asi po 10ti minutách přestalo kouřit. Následně přijelo hasičské auto a následně policejní. Hasiči auto obestoupili a otevřeli kapotu s připravenou hadicí, nakonec se hasit nemuselo. Na zemi bylo velké množství vyteklého oleje. Ten poci jaký jsem při tom všem zažil bych nepřál nikomu na světě. Když stojíte a bezmocně koukáte jak z vašeho auta stoupá šílený dým a ono brutálně skučí.
Od hasičů jsem zavolal odtahovku a dojel do Ostravy, kde jsem zastihl při odchodu majitele servisu, který říkal, že něco podobného nikdy u alfy neviděl a říkal, že ten popis odpovídá tomu, když se olej dostane do turba nebo něco takového. Taky říkal, že tak samo od sebe se to nemohlo stát, že to musel být nějaký zásah z venčí."
26.05.2011, 14:11 |
JR proste blafnul olej ....
Kdyby měl Škodovku, tak se mu to nestalo :-)
26.05.2011, 14:21 |
AR "...samo od sebe nemohlo stát..."
aby se olej dostal do turba přece není problém ne? stačí když začne propouštět gufero nebo co tam je
Uz to tu bylo, ale predpokladam stejny pripad...
[ Link ] :( Co s tim? U manualu jedine zkusit chcipnout pres rychlost?
no hezky....
to chcipnuti nebude tak jednoduchy,pac plne otacky a tedy nejvyssi vykon motoru...pres brzdu,spojka atd,no musi to byt parada tedy....(((
nj Pavle, to jsou ty diesly... :D Ale neboj, tohle na videu byla nejaka baworacka 3.0d ;o))
Ja vim, proc je nerad, smrdi to a jeste tohle ;o))
Pavel : na vyssi kvalty v tom problem nebude, ale zajimalo by me, jak se to resi u automatu :-/
tohle se běžně stává bohužel když přetáhneš nafťáka. Nastává to po rupnutí palice, či těsnění a následnému vnikání oleje do spalovací komory....jak je to rozpálené, tak to prostě v tu chvíli jede na olej a né naftu...otáčky letí do nebes a nejde to scípnout.
U stejnýho případu jsem přímo byl, byl to starej Peugeot 405 v naftě. Jedinou možnost chcípnout to na dvojku majitel nevyužil takže motor vyjel všechen olej a pak to udělalo jenom křup a z motoru zbyl strup...
A co z toho plyne? Nejezdit nikam v pátek a 13. A to bu´d rád, že ještě nebyl Silvestr :-) :-)
KOnec dobrý...
26.05.2011, 15:28 |
Yawor divný, 10 příspěvků a zatím žádný "no jo, Ital..."
:-)
Yawor:
obecná pravda se přeci nemusí psát do každýho novýho příspěvku, ne?? :-)
26.05.2011, 15:41 |
hanx Nevím proč, ale hned se mi vybavil ten článek jak havarovala alfa a celý motor ležel 200 metrů od kastle. A někdo to komentoval přibližně takhle: "asi má motor na nějaký rychloupínák, když je v servisu tak často"
Bráchovi se stalo to samý u Mondea, stačí trochu prasklý těsnění. Zrovna tohle bych jen na spolehlivost Alfy neházel... Nicméně smutné a myslim, že to dostatečně hovoří o pravdivosti těch 80.000 najetých km. Myslim, že těsnění pod hlavou by mělo vydržet dýl. Ale těch příčin mohlo bejt samo víc...
To neni tesneni pod hlavou, ale tesneni hridele turba. A u nekterejch aut to muze blafnout na olej, co se za provozu nashromazdi v mezichladici.
26.05.2011, 17:38 |
rcman Nejsem pověrčivej... takže bych řekl že pátek 13. a takováhle porucha auta je jenom čistě náhodná. Kdyby si v pátek nikam nejel, mohlo se to stát v sobotu 14.
Spíše mě štve že takovou zradu od tak pěknýho auta bych nečekal...
26.05.2011, 23:24 |
relax Cca měsíc zpět jsem potkal v Praze na Argentinský taky alfu, který se valil dým z vejfuku asi jako ve videu s bmw, borec s tim porád jel...
hanx: :D :D :D ....
Cca rok zpět sem alfu chtěl, ale pak sem si řekl, že se dají peníze investovat lepším způsobem...třeba je nacpat do kamen... Po designové stránce 1* ale spolehlivost 00 nic..
27.05.2011, 06:45 |
Jozzo rcman: pěkné auto se nerovná spolehlivé ;)
27.05.2011, 10:54 |
Yawor a je to tu :-)
30.05.2011, 00:03 |
Pluto A co výměna oleje a nalití hodně nad rysku? Taky možnost tohoto případu
mam alfu, taky kamna a jsem teda spokojeny jak špidla v europarlamentu ... najeto cca 190 a porad slape jak hodinky .. asi to bude o lidech, když je někdo prase ..
