13.04.2015, 16:02 | Ice-man

Koupil jsem před nedávnem Superba, opticky v dobrém stavu, ale po technické stránce vyžaduje opravy. Bohužel již nemám čas, peníze a ani chuť dát auto do pořádku, proto prodávám dál někomu šikovnému, kdo si jej opraví a nechá / prodá dál za účelem zisku.

Škoda Superb II 1.8 TSI DSG (sedan)
Původ ČR, serviska, 18" origo kola, nové pneu.
Rok: 2009
Najeto: 170000 km (dle všeho poctivých, nezaručím)
Slušná výbava: Elegance (navi Columbus, výhřev sedaček i vzadu, parkovací asistent, apod.)
Auto mám na firmu - možnost odpočtu DPH.

Vady:
- teče chladící kapalina (nejspíš špatné přídavné čerpadlo 2500 Kč nebo nějaké těsnění / hadice)
- motor si zakouří při rozjezdu (zatím jsem nezjišťoval příčinu)
- špatný hydroštel nebo napínák řetězu, možná vytahaný řežez
- jednou se stalo, že zablikala chyba motoru (spojka) - DSG řadí pěkně, převodovka bez problému - olej měněn v autorizáku.
+ nějaké drobnosti

Auto je plně funkční bez zjevných známek výše zmíněných chyb. Na "prase" to prodávat nehodlám, proto zmiňuji chyby a hledám někoho, kdo si auto doladí sám pro své potřeby nebo za účelem přeprodeje.

Cena: 175000 Kč bez DPH
Cena obvyklá na ČR trhu: 230000 Kč bez DPH

 13.04.2015, 16:21 | PAVELK

Nebudu tady chytračit ale ta cena není tak zajímavá jak myslíš

[ Link ]

 13.04.2015, 16:32 | camron

1.8 TSI v kombinaci s DSG = ta nejproblemovejsi varianta, se kterou se da Superb/Octavia koupit. A jestli od rozvodu rachoti a z motoru se huli, tak Panbuh s tebou a zle pryc...

 13.04.2015, 17:52 | Ice-man

PAVELK: Myšleno obvyklá cena aut "s odpočtem DPH". Zkus pohledat..

camron: Ano, motorizace není zrovna ta nejúspěšnější. Ale mrkni, jaké motory se dávají do dnešních aut.. Éra "držáků", ať už benzínových nebo naftových je dávno pryč.. bohužel

 13.04.2015, 17:54 | PAVELK

Jj vpohodě, ty nové 1,8 tfsi jsou bída, žere to olej po po 100 tis a kouří

 13.04.2015, 19:52 | bastr

ono je jedno jestli to je s těmahle kilometrama 2,0 tdi nebo tfsi

 13.04.2015, 20:53 | PAVELK

To bych netvrdil

 13.04.2015, 20:59 | Tomášek

Bastr - proc myslis?

 13.04.2015, 22:12 | bastr

protože oba motory zabijí servis a pohonné hmoty ..

 13.04.2015, 22:24 | camron

bastr: mám na 2.0 Tdi 230 tkm a nic. Asi tedy dělám něco špatně.

 14.04.2015, 09:38 | bastr

spíš dobře servis to má asi plnej že olej se mění včas a naftu nebereš u zemědělce a na poch. tankstelle

 14.04.2015, 14:54 | PlusOne

Ten inzerát na VWC si založ znovu, dokud v něm nebudou min. 2 foto, bude mizet ;-)

 14.04.2015, 21:39 | Tomášek

Bastr - ja mam 2.0tdi najeto 310tkm, olej nemizi a naftu beru kdekoli, i od zemedelce :D

 14.04.2015, 21:47 | bastr

tak to by mě teda zajímalo proč je ten motor tak profláklej že nic nevydrží ??

 14.04.2015, 22:00 | Tomášek

Delalo se nekolik typu.. Nejaky ty prvni 16v atd se asi sraly hodne.. Ja mam rok 2009 a posledni asi mesic PDcka, pak uz byly CR.. Tezko rict ale na tyhle BMPcka sem slysel spis pozitiva