Navštíveno 6944x
Ahoj, tady se ví a zná všechno, proto bych potřeboval radu...
Na Octavii 1 mi už skoro nesvítí xenony.
"sklo" jsem zvenku brousil v létě, pomocí nějaké sady. Rozhodně to nedopadlo jako v instruktážním videu a bylo s tím daleko víc práce. Ten plast už je prostě starý. Věřím, že to není hlavní problém snížené svítivosti, ten se nachází uvnitř.
Čočka kde se odráží světlo je dle mě nepochopitelně z plastu, který se teplem "tavý a deformuje". Vnitřní "stříbný" (je mi jasný, že to neni stříbro, ale hliník, nebo já nevim, to je jedno, jde mi o barvu - jen pro rejpaly) lak se oloupe a čočka ztratí svou svítivost.
Když je povinné denní svícení, tak světla opravdu dostávají velmi zabrat. Nelíbí se mi dělat z auta "vánoční stromeček" a dávat tam nějaké diody pro denní svícení. Mám to udělané na mlhovky - když nastartuju, tak se automaticky rozsvítí jenom mlhovky. Mam to přes pojistku a jde to i vypnout vypínačem na "ASR" (to v autě nemám) :)Vím, že se tady bude u toho spousta lidí bouřit. Vím, že to neni legální, ale auto vpředu svítí, nikoho neoslňuje, ani nic podobného. Klidně bych svítil xenonama, ale to by museli dělat ty čočky jako náhradní díl, což samozřejmě nedělají. A kupovat komplet světla každý rok nebudu. Navíc mi příjde, že nějak docházejí, protože jsou snad dražší, než na OII
Nevíte někdo o originál korpusech za nějakou rozumnou cenu? Míval je myslim AutoRykl za cca 2500,- ks, ale v době, kdy sem je chtěl koupit už měl jenom jedno světlo (stranu). DEPO nechci... A víc jak 5000,- za to dát taky nechci.
Další možností je repase čoček. Nevíte o někom ? Mám ještě jedny čočky opískované. Ale tuším, že bude problém v tom, že jsou trochu tvarově deformované.
A patrně poslední možností je předělání auta na klasická světla.
Tak díky za rady
18.10.2013, 23:32 |
Kapka (M)
kdyby jsi trošku pohledal...tak jsem řešil to samé...
[ Link ]
Ja mám 2 paraboly ale zároveň ich viem nahradiť Bixenonom priemer skla projektoru (čočky) je zhodný z priemerom ktorý tam už je takže žiadna vizuálna zmena sa nekoná :-) resp originál je tam ešte pred samotným projektorom jedno sklo ktoré robí opticky väčší ten projektor
Robil som to na fábií RS a je to to isté ako octávia
Kapka: Díky, ale nenašel jsem tam, jak si to vyřešil.
Repase mi je rozmlouvána, že to nebude díky deformaci držet. I xenonman o tom píše v tvém vlákně.
Kde mají korpusy za 2200,-
Do 5000,- bych nad tím vůbec nepřemýšlel a koupil nový.
Já našel nejlevnější:
[ Link ] DEPO, Thaiwand nechci. Vždycky, když jsem chtěl ušetřit, tak jsem do měsíce kupoval origo díl.
Tomas156: Nevím jestli jsem tě špatně nepochopil. Ale máš 2 nové paraboly (ty plasty) na prodej?
mám, síce nové nie sú ale sú vo veľmi dobrom stave, resp pokovenie nad výbojkou je tak v cca 70% stave.
Ale viem zohnať bixenónové projektory ktoré tam perfektne sadnú s tým že treba urobil len redukciu pre uchytenie
Co by si za ně chtěl? Ten plast je v pořádku? Pokud by nebyl "zdeformovaný", tak bych je nechal rovnou repasovat.
A s těma bixenonama. Otázkou zůstává, jak složitá bude redukce. Tobě fungují opravdu jako bixenony? Tato možnost mne kvůli STK zrovna moc neláká.
30e + pošta
Redukciu viem vyrobiť, bixenon je o tom že vnútri v svetle máš clonku ktorá sa odklopí a svietia diaľkové
A s STK to nemá absolútne nič spoločné, v najhoršom prípade keby si sa moc bál a ideš na stk odpojíš konektor z ovládania clonky na bixenone a bude ti to svietiť iba ako stretávačka.
Keďže máš ale xenóny originál a k tomu prispôsobený aj zbytok auta t.j. ostrekovače a automatické naklápanie svetiel tak riešiš nepodstatnú vec, nikoho to nebude zaujímať
Můžeš mi prosím na mail poslat fotku těch čoček?
Pokud nejsou zdeformované, tak bych je asi vzal.
Vím jak fungují bixenony, takže mi je jasné, že tam bude třeba udělat něco na elektice. Ty čočky jsou kovové? Jaká by byla cena tedy těch bixenon čoček s redukcí a nějakým návodem na montáž :)?
zajtra keď budem v práci kde ich mám nafotím a pošlem ti na mail, zdeformované nie sú absolútne len to pokovenie je už jemne matnejšie než úplne nové
Tak sa nemusíš ničoho báť, prerábať resp strihať nemusíš dopojíš len kábliky z normálnych diaľkových, čiže tam len dopojíš 2 kábliky a je, tie ktoré používam majú kovovú parabolu.
Prerábal som už Alfu GT, Audi S3, Fabiu RS, a obyčajné svetlá na bixenon alfu 156(tie používam) Seat Leon 1M
Svetlá na fotke sú majú ešte dorobené denné svietenie vrámci diaľkového 21w žiarovkou
OK, zítra mrknu na mail a domluvíme se. Hod mi tam prosím i cenu těch bixenon čoček s redukcí. Díky
20.10.2013, 21:13 |
Kapka (M)
Tome hod mi prosím taky cenu za ten bixenon čoček Octavia I.do emailu..díky David
kldně pak dejte fotku sem, ono moc bixenon pro d2s se nedělá ve směs asi jen 3 výrobci :-)
octavia je uchyceni na 3 srouby, tzn jaká koliv jiná čočka je nutná redukce
u octavia, žádné kryci sklo již není fabia ano
tady bixenon čočka, kde se udělala redukce na původní uchycení
originál uchycení čočky
v případě první a té prostřední čočky je nutný zásah (do obalu, případně uchycení a malinko upravy)
bavíme se o původním uchycení pro výbojky d2s
Hej potom som pátral na nete a fábia má iné paraboly ako octávia na fotke je bixenon ktorý je aj pre D1S aj pre D2S a je to Valeo
Do Audi s3 som prerábal angel eyes a namiesto halogénovej paraboly som dopasovával bixenon z RS6 2010rv
do fábie som dával ten čo vidíš na obrázku tiež s miernymi úpravami, fotku redukcie nemám, ja ich vždy robím podľa potreby
21.10.2013, 13:18 |
xenonman | Upraveno: 2013-10-21 13:19:52
je to poměrně starost,
mám nové obaly i to Depo funguje dobře za ty penize....
nehovorím že je to jedoduché ale už som takto prerobil niekoľko svetiel či už obyčajných parabolových na bixenon alebo zamenil pôvodný projektor za bixenon
o to zde asi nejde, tohe jsem taky dělal, před 10 lety :-) dneska se spiše snažím najít pro zakazníka homologované řešení, neb tyto všechny přestavby jsou pokutované a mají problém na STK atd
xenonman: Psal jsem ti mail, ale odpověď zatím nepřišla. Můžeš mi nabídnout nějaký repas mých světel?
repas tvých světel bohužel nanabídnu, není z čeho a není moc jak, tzn mohu nabídnout pouze nové obaly, na maily moc bohužel času není, spíše volat diky
