11.11.2007, 13:37 | koki...

Ahoj vsem.Chci se zeptat jak vlastne to zkracene razeni funguje,estli to zkracuje prevody,nebo jen zkrati radicku...A pokud nekdo nema foto..diky
[ Link ]

 11.11.2007, 13:41 | koki...

tak uz to mam:
Kit zkráceného řazení – shortshift kit – zmenší dráhu řadící páky, která je potřeba k přeřazení z jedné rychlosti na druhou. Díky tomu je možné rychlejší a přesnější řazení.
A jak je slozita instalace?dejme tomu do hondy crx gen.

 11.11.2007, 13:53 | koki...

tak sem si odpovedel sam:-))...ma prosim nekdo fotku kulisy hondy crx?jak to tam vypada?dikes moc
P.S.-to mame venku ale krasne:-)..du bobovat,cau:-)

 11.11.2007, 17:39 | venito

hlavne shortshift neni zkracene razeni proto ze urezes vrch radicky a zkratis si ji, ale prave je prodlouzena spodni vzdalenost mezi kulisou a spodnim loziskem. takze pri stejnem pohybu fofrklackem nahore to udela vetsi pohyb dole jinak je to zbytecni kupovat, staci to dole rozrezat a nadvarit o 1-2cm a bude te to stat jenom praci.beztak u starsiho auta budes muset v prvni rade vymezit vule ktere v razeni mas vznikle opotrebenim protoze japonci diky spolehlivosti maji vsechny nalitane hodne prez 200 000...a kdyz vsechno udelas, mas z toho pak radost pri kazdem zakvedlani fofrklackem:)

 12.11.2007, 00:10 | tappaja

A hlavne z toho maji radost synchrony:o))

 12.11.2007, 08:06 | .mycTD

tappaja: ...a pak konecne prichazi na radu ty meziplyny ;-)

 12.11.2007, 08:09 | tappaja

jojo a nezapomenout 2x vyslapnout spojku, jako u nakladaku:o)))

 12.11.2007, 10:17 | JR

tap: to je racing woe, ty taky delaj almaru na kazdej zavod novou :-))

 12.11.2007, 18:09 | tappaja

:o)))