06.09.2007, 09:10 | MarauderZ28

The Firebird II, which was a highlight of General Motor's 1956 Motorama, is the family firebird. A four-seater with a titanium body, the Firebird II features a 200-horsepower Whirlfire GT-304 gas turbine engine, all-power accessories and a fully integrated air conditioning system, similar to current systems found in cars today. The Firebird II was GM's attempt to make a luxury turbine powered vehicle with acceptable performance and fuel economy.
1956 GMC Firebird II
Year 1956
Make GMC
Model Firebird II
Engine Location Rear
Body Material Titanium

Engine
Engine Whirlfire GT-304 gas turbine engine
Aspiration/Induction Normal
Horsepower 200.00 HP (147.2 KW)

 06.09.2007, 09:11 | fredy

hustej kočár

 06.09.2007, 09:11 | MarauderZ28

 06.09.2007, 09:11 | fredy

to v předu je samopal, nebo mega žárovka? - bych chtěl vidět výměnu

 06.09.2007, 09:11 | MarauderZ28

 06.09.2007, 09:12 | MarauderZ28

 06.09.2007, 09:13 | MarauderZ28

 06.09.2007, 09:13 | Lucni.konik

jj, nedávno na satu běžel o téhle éře proudových aut dokument:-)))))

 06.09.2007, 09:19 | tykeev

star trek hadr :-)

 06.09.2007, 09:20 | hanzz

jj, jako kobylka, koukal jsem na to a docela dobrý úlety :)

U tý Turbíny tomu nějak nesednou kola, to soudruzi designéři podcenili :) jinak raketa dobrý

 06.09.2007, 09:25 | MarauderZ28

mno jo rok 56 to se ještě na 20" nejezdilo :o) co mě zaujalo že to má karosérii z titanu, takže do tebe naboří tatra a ty s ní zkrz projedeš bez škrábance :o)

jinak tady je jeho předchůdce ...

 06.09.2007, 09:25 | tykeev

no, má to "jen" 200 koní, takže to není zase tak šílený na ta kola

 06.09.2007, 09:27 | MarauderZ28

ono to mělo bejt jako rodinný úsporný auto, netuším teda kolik může žrát plynová turbína ...

 06.09.2007, 09:32 | MarauderZ28

to jednomístný mělo 370 HP a vážilo 1130 kg

 06.09.2007, 09:38 | MarauderZ28

 06.09.2007, 09:38 | MarauderZ28

 06.09.2007, 12:10 | CervinVega

me zaujal koncept turbina (na EG nebo LPG) napojená na setrvacnik s variátorem, kdy se využívá idealních provozních otáček turbíny a setrvačníku pro reálné využití (rozjezdy a akumulace energie)

 06.09.2007, 12:37 | Luke_288

to už i lítá ne? :)

 08.09.2007, 07:43 | venito

no mazec, hlavne u toho prvniho firebirda bezpecnost posadky :)