Když mazat, tak olejem, který běhá s chladivem v okruhu. Co tak pozoruji různé chlaďaře při práci, maže každý, i když to prý vysloveně nutné není....
02.07.2007, 22:22 |
radek.613 | Upraveno: 2007-07-02 22:31:22
No u chlaďařů, kde jinde. Samozřejmě je i v distribuci olejářských firem, ale k čemu kupovat litrovku oleje na namazání dvou kroužků, že.....
Jmenuje se to PAG + specifikační číslo (namátkou mě napadá např. PAG46), nemá cenu to doma sušit, neb tyhle oleje jsou silně hydroskopické a během "chvíle" od otevření se znehodnotí vzdušnou vlhkostí, podobně jako brzdové kapaliny, akorát sakra rychleji, výrobci těchto olejů tvrdí, že za cca hodinu přístupu vzduchu k otevřené nádobě už je nevhodné olej použít. Vývojovým stupněm PAG olejů jsou pak POE oleje (G-glykol, E-oleoEster), už nejsou na bázi glykolu a jsou syntetické a jsou trochu méně citlivé na vzdušnou vlhkost.
