Navštíveno 999x
Tady je muj project Provocative
a proč se to jmenuje provocative? pod tim si představim teda uplně něco jinýho, rozhodně ne pežota s nalepenýma plyšákama na zadním okýnku, na relativně malých kolech a potřebou jít minimálně o 4cm k zemi. to křídlo mi tam přijde taky navíc. sorry za tu kritiku, ale mě tohle nic neříká
14.06.2007, 14:56 |
Syrup nejak mi uchazi smysl nazvu provocative... ? to ma provokovat ten prilepenej garfield?:-)
Křídlo pryč, plyšáky pryč......zamysli se nad kolama......a ty chromy se mi teda taky moc nelíbí...........zadní lampy určo bílé nebo čiré, tak ty bych vyměnil za orig.
mě se ty kola líběj designově jdou k těm černochrom lištám na dveřích, snížit by to chtělo, křídlo pryč a nebo jiný
protoze jsem auto začal lehce upravovat, ma jen provokovat na silnici svym elegantnim vzhledem a omezenou serii vyroby a ne tim, ze, bude v prehnanym bodykitu. Kola jsou 16 a nejsem magor abych měnil kvůli 18tkám kazdy dva roky napravy a dava za taak velky OZ 45000 a kupovat si levny nahrazky typu alessio apod. nebudu. Plysak uz tam davno neni :-), cestuje v kufru na basakach. 4cm k zemi jsou pro me na nic, kdyz s tim chci jet obcas na hory, obcas nekam jinam a nechci se bat prejizdet zpomalovaci pruhy a pak si hrat na mistra kitmena. Uprimne jsem cekal trosku milejsi prispevek, ale kazdy ma nazor, mozna si vezmu i radu :-)
14.06.2007, 15:23 |
Libor ivori2003: Nepiš tunning protože za to tě zdejší tuneři sežerou!!!!Mě se to líbí až na to křídlo je to parádní decentka, taková že se to auto dá normálně používat a přitom se odlišuje od ostatních.
dobře, každopádně to křídlo pryč............na kola má každý člověk jiný názor........takže sto lidí, sto chutí............ale to křídlo......
14.06.2007, 15:25 |
roman no jo,ale dnešní tuning je o kolech a podvozku.tak se nemůžeš na ostatní zlobit,když ti napíší kritiku :) mrkni sem
[ Link ] 
14.06.2007, 15:25 |
roman a
14.06.2007, 15:26 |
roman a
jojo, mas pravdu Libore, tak tomu budu rikat treba mazlik. Ja jsem ted navstivil par srazu, mimochodem i ten v letnanech v praze a tam jsem videl takovy herky, ze jsem si rikal, ze tam priste muzu jet si stoupnout sam. ja nechci mit brutalne vytuneny auto (to uz jsem jednou mel a porad jsem kytoval kvuli prahum, apod. kravinam). Me se spis jedna o to, ze auto ma motor 2,2 v benzinu, slusny vykon a tak chci ten vykon jen trochu podtrhnout. A plysaka jsem tam mel, kvuli memu pejskovi, kdyz jeste zil, tak s nim porad blbnul :-) ted bych jezdil v aute sam, tak aspon jezdim s plysakem :-D
ivori2003: na to hle auto chceš milé příspěvky??? ses zbláznil neee??? :-))))))))) tuzing jak vyšitý , fuj
jsem asi jinej, zalezi mi na dobrem zvuku motoru, pak vyfuku, peknych kolech (nezalezi na velikosti) a poradnem kridle. To kridlo me stalo dost penez a sundavat ho uz nebudu, ale je fakt, jsou to prvni negativni reakce, na pezot srazu se vsem libilo :-) asi vypada lip ve skutecnosti :-)
14.06.2007, 15:34 |
Katy tak z toho posledniho modreho bych si moc priklad radsi nebrala.
jinak ke tvemu projektu: vetsi kola urco nebo poslat k zemi... ale mas k tomu sve vyhrady takze nic. Jinak kola tam pasuji,kridlo by to chtelo decentnejsi, a treba zatmavit okna.
14.06.2007, 15:37 |
Katy | Upraveno: 2007-06-14 15:38:44
2ivori: ono do oci ti malokdo rekne primou kritiku... na foru se toho zase nikdo neboji a taky je tady vice nazoru ;)
btw: v uvodu pises ze jsi zacatecnik v tuningu a pak pises ze jsi uz wotunenou karu mel... mas foto ?
hele ja bych se nebala aspon ten predek hodit vic dolu, tak o tri cisla... ;) navic nemas co urvat ;)
to mishan: mas pekny audio v aute, to klobouk dolu, skoro mam strach aby se ti nerozsypala kastle u tak stary popelnice.
to KATY: mel jsem vytuneny auto, ale to jsem koupil a chtel jsem si to udelat podle svyho, ale pak jsem tu starou herku prodal za par slupek a rekl si, ze si radsi koupim "vykonnej" motor a styling k tomu dodam :-) S tim snizenim mas pravdu, chce to :-) Folie jsou v planu, ale kola, kridlo, vyfuk a zadni lampy me vysli na dost penez, tak ted musim chvili prestat :-)
promin, ale nelibi, podle me dat jiny kola, sundat kridlo, listy do barvy, origo zadni svetla, trochu dolu a bude to super
to tvoje auto je omezená série výroby ? jinak sorry 18" mám na 3 autech a ještě sem nic na podvozku neměnil to to Pežo vyrábí z dobrýho bláta :o(
ivori2003: možná mám starou popelnici,ale designově se jí ta tvoje kráska nevyrovná ani omylem na prdel ti s ní dám kdykoliv a v tuningu se vyznám mnonem víc než ty a něco sem už dokázal, tak být tebou si tu moc nevyskakuju ;-)
14.06.2007, 15:52 |
Freerider | Upraveno: 2007-06-14 16:05:11
Chudák auto.
Sorry, ale 116 KW mi nepřipadá jako extrémní výkon. Sám mám to samý a že by to byl trhač asfaltu, to teda není.
to mishan: plastovy narazniky a ty hrany jsou vlastne super, jak rikam audio ti neberu a moje je teprve v zacatcich, bude asi snizeny, bude tam jeste lepsi repro (ted tam mam us blaster, dostane predni zadni, prahy, apod. Asi jo, ale ted uz nemam moc penez.
to: Marauder: 406 je hodne, ale ne s benz. motorem z 607 s kroutakem jako diesel, bazar mi ho hledal 3 mesice :-)
14.06.2007, 16:05 |
Lefi | Upraveno: 2007-06-14 16:09:35
.
14.06.2007, 16:05 |
Lefi Mě se to docela líbí,sice takové jekože Subaru,ale pěkny..
a co to teda má za motor ?
Mar: brutal 2.2 benzin :o)
Mar: jestli jsi na ICQ, tak Ti popovidam, jak to jede :o))))
mam to stejny .o)))))))))))
jako nevim, co se tady vztekáš, chtěls názory. sam mam auto snizeny o 3cm a na horách nemam problem, přes sezonu jezdim na 18kach a nic se každý dva roky měnit nemusí.
jinak nevim, odkdy se na silnici provokuje elegantním vzhledem, ale i kdyby, tak to cos vytvořil ma do elegance daleko
a necpal se tam taky 3,0 V6 205 HP ?
14.06.2007, 16:36 |
Luke_288 | Upraveno: 2007-06-14 16:37:20
myslim, že jo, ale daleko lepší je tam mít přece motor z 607ky
ještě k tomu křídlu, sice tě stálo dost peněz, ale to je důkaz, že ne všechno drahý je hezký
já si teda tuning představuju asi tak stejně jak majitel té stříbrné 406 v 15.25.
Dát wrc křídlo na tak elegantní auto je opravdu provokace :o))
Nevím, jestli jsi chtěl opravdu 406 nebo nějaký auto s výkonným motorem. Jako mám na tom nalítáno cca 40 tis. Jede to, když je Mars v dobrým postavení s Jupiterem, tak i 240 tachometrovejch, ale že by to byl vzhledem ke hmotnosti nějakej supersport, to teda není. A vezmi si, jak to auto musíš točit, abys využil maximálního kroutícího momentu.
Zespodu zátah prachbídnej, dlouhý kvalty, protože to není odladěný s převodovkou. Není to úplně nepovedený auto, ale nejsem si jistý, jestli když jsi to kupoval jsi věděl, do čeho vlastně jdeš.......
cpal se tam, to mas pravdu, jenze ten stoji za prd :-), ne vazne, ten trilitr jsem nechtel uz kvuli ruceni a taky proto, ze s tou 2,2 jdou delat lepsi upravy, ta 3 stoji za prd. A to vim, protoze kamarad, ktery ma pezot prodejnu tak mi tohle vybiral :-). Usmevny je jak tady kazdej hani 2,2 ale sam ma doma 1,8 :-). Ne chlapi berte to v poho, ja to taky beru, kazdej neda dopustit na svyho mazlika :-)
cpal se tam, to mas pravdu, jenze ten stoji za prd :-), ne vazne, ten trilitr jsem nechtel uz kvuli ruceni a taky proto, ze s tou 2,2 jdou delat lepsi upravy, ta 3 stoji za prd. A to vim, protoze kamarad, ktery ma pezot prodejnu tak mi tohle vybiral :-). Usmevny je jak tady kazdej hani 2,2 ale sam ma doma 1,8 :-). Kamarad mel 18 palcovy kola dva roky na calibre a jak mi rekl, nikdy si to tam uz neda. A pezoti maji mekci podvozek (jsou tam nejaky gumovy mezivyztuhy, tak i je nechci vomrdad, ale vetsi kola by tomu urcite slusely :-), njn,kde vzit na to prachy aby kola byly velky a nebyly to tvarohace typu alessio. Ne chlapi berte to v poho, ja to taky beru, kazdej neda dopustit na svyho mazlika :-) S nazvem tunning jsem to mozna prehnal, ale jak jste kurwa zacinali vy?
Mám 95 procentní pocit, že 3.0 V6 byl dávanej jen do Coupé a v posledních letech do Kombíka v nějaký omezený sérii.
jde o to, že ten motor není vůbec špatnej, ale prostě na to, že to má skoro 170 PS to prostě není to, co by mě mělo ohromit. Svezení je s tím hezký, spotřeba do 8 litrů, při extrémním loudání jsem teda jel Pardubice _ Brno a zpět za 5,9, ale to bylo utrpení mladého Werthera :o)))
14.06.2007, 16:47 |
roman | Upraveno: 2007-06-14 16:48:54
no,ty to moc v poho nebereš,když sleduji tvoje reakce.znovu se na tu svoji fotku podívej.myslíš,že by to křídlo v peugeotu na toto auto montovali?designově mooc odlišný od auta.je to tak na š120.kazí to tvary jinak krásnýho auta.
tak já nevím ale těch 2,2 je na tipcarech je vcelku mraky 3,0 V6 je tam jedna jedinná, jinak já mám doma 5,7, 4,6 a 2,5 litra jen pro přesnost :o)
2.2 L EW12 J4 I4 - 156 hp takže tam je tuhlecto ju ?
proste asi tak, rad bych aby to ve vysledku casem vypadalo takhle
Trochu protirecis, ne? :oD
14/06/2007 15:02 ivori2003
"...protoze jsem auto začal lehce upravovat, ma jen provokovat na silnici svym elegantnim vzhledem a omezenou serii vyroby a ne tim, ze, bude v prehnanym bodykitu."
14.06.2007, 17:02 |
Syrup teda ja nevim, ale vy asi vidite to co ja ne.
nerekl bych ze se typek vzteka, akorat jednou zareagoval na mishanuv prispevek, byt ne prilis lichotivej, to je vsechno.
14.06.2007, 17:19 |
jarda podvozek by tomu hodně pomohl, křídlo tam fakt jaksi nesedí, alespoň v tomhle provedení, ale třeba v reálu vypadá o něco lépe
btw - plky o tom jak se vztekáš bych bral hodně s rezervou, na to, že jsi se dozvěděl, abys auto hodil ze skály a sám se šel pověsit, bych řekl, že jsi docela v klidu
OT: co je to za kolečka, ve větším rozměru by se mi líbily na coupé
to jsou OZ Canova řekl bych
:-))) jak se hned projevujou přeháněči
14.06.2007, 19:06 |
dewar kluci maji pravdu,hoď to tak 4 cm dolu,sundej křídlo,vrať tam původní lampy a nech nalakoval lišty.A když vyleštíš i boky paprsků kol,aby ti ta černá nebrala velikost,tak to bude pěkný auto.Možná by jsem dal folie.Vykašli se na plasty a i tak,budeš mít pěknou káru a budeš v poho.
Prostě jsi si koupil auto co jsi chtěl i s motorem co jsi chtěl,to je v pohodě.Ale nemusíš se hned čertit když ti někdo napíše svůj názor.
Já mám taky Opla,kámoši mi říkali kup si VW a já ne prostě se mi líbil a bylo to,ale na druhou stranu je hned nebudu posílat do pr...Každý člověk je jiný a každýmu se líbí něco.
14.06.2007, 20:32 |
Scream | Upraveno: 2007-06-14 20:34:59
no musím souhlasit s mishanem. je to šílený. Na silnici bycch se tomui obloukem vyhnul
pak to ale splňuje účel- provokuje tě to
jo, neb byc hned chytl dojem že se jedná o mladýho tuzera nevalnejch řidičskej schopností s touho zavodit a bejt tak dost nebezpecnejch. To křídlo a číra s chromovejma lištama tu iluzi dokonale podtrhujou. nechci bejt hnusnej, ale kritiku chtěl. na tom aute je zajímava tak maximalne barva
tak jak Scream souhlasí se mnou , souhlasím i já s ním ;-) bohužel....
tady nikdo nehaní 2,2. Psal jsem Ti, že ji mám před barákem, a mám jí už přes rok
hele, to že má kamarád Peugeot prodejnu ještě nic neznamená. Prostě 2.2 16V je OPTIMÁLNÍ ne EXTRÉMNÍ motor do 406. To, že se montoval do 607, Peugeotu spíš uškodilo, protože v té 607 je to průser.
Btw. vůbec bych se nebál velkých kol, protože ty kosti (tyčky stabilizátoru) budeš po 40 tisících měnit stejně. přední náprava je opravdu slabinou 406. Kosti stojí do 1000 Kč/ks - když jsem to měnil, stálo to 2700,- i s prací v autorizovaným.
Dej předek níž a bude hned zas o něco hezčí.
mno muj nazor na vuz snižit lišty p+z pryč zbytek barva a OK
Mišell: myslim, ze doby, kdy bylo auto do klínu in uz jsou taky pryč
15.06.2007, 07:18 |
t3dsm Tak pánové. To auto vypadá v reálu o 100% líp než tady. Je to taky o tom jak to kdo umí vyfotit. Chromový lišty jsou na tom originál z fabriky.
To že obecně peugeoti nevydrží dlohodobě kola velkých rozměrů je daň za jejich měkký a pohodlný podvozek..někdo sice rád tvrdý auta, ale já si třeba rád povozim prdel.
Jinak bývalý křídlo mam teď na autě já.
Jo a abyste se mohli smát že si natrhnete bránici, tak mam 1,8 8V (ne válec, ale ventil) s naprosto brutálnim výkonem z F1 a sice celých 90hp.
Tak a teď šijte :D
nechceš žádnej extrém OK , tak dáš normální velikost kol, pak dáš teda čirou do zádu ( nutno si ale uvědomit,že jestli je to prostě čirá s chrom vnitřkem a červenýma koulema, tak už je to trochu profláklý)origo světla jako na tý stříbrný vypadají mnohem lépe. ale proč teda když chceš decentku na to narveš 30čísel vysoký křídlo??? to k sobě trochu nejde.... a 116Kw s takto těžkým autem taky moc nezahejbe... Jinak 406 se mi vždycky líbila, a nechci říkat že je to ošklivý (tobě se to líbí a je to v pořádku) ale myslím si že jsi mohl jít trochu jinou cestou....
ale jen pro příště, nikdy nečej že tě na tomhle portálu víc lidí pochválí než zkrytizuje, pokuď němáš něco co se jen tak nevidí...
sem rád že mám superpohodlný auto s 18" kolama tvrdit že když je to daň za pohodlnej podvozek je nesmysl je to daň za poddimenzovaný díly resp dimenzovaný max na nějaký prťavý lehký 16"
15.06.2007, 09:59 |
t3dsm marauderz28: máš pravdu, ale takovou dvousečnou.
je fakt že by šly některý věci udělat bytelnější, nicméně pak zase bude pořizovací cena někde jinde. S těma 16 (který se tam dávaly i v sérii) je to akorát.
Ono je taky pohodlí a pohodlí. Každej to vnímá jinak a každej má jiný nároky. Někdo třeba může tvrdit že Škoda O2 je pohodlný auto. Pro mě nikoliv.
15.06.2007, 10:24 |
ivori2003 | Upraveno: 2007-06-15 10:26:20
Díky za veškeré příspěvky, něco změním, něco nechám. Jak jsem psal, jsem více méně začátečník a už mi dochází finance. Aspoň jsem se dozvěděl jakým směrem se mám ubírat. Takže asi lišty pryč, předek snížím, stejně potřebuju vyměnit tlumiče :-). Nevíte tedy někdo náhodou, kde můžu koupit nižší tlumiče a k tomu pružiny? Nemám moc kontaktů. Ohledně toho závodění - nejsem si jistý, že ti, co si o sobě myslí, že jezdí nejlíp na světě a při své jízdě neohrožují okolí. Takovejch jsem už viděl na stromě, bohužel to občas odnesou i jiní lidé, ale to jen na okraj. Ty kola jsou OZ Canova diamond black. O tech lampach uz jsem taky uvazoval, asi jsem udelal s nima chybu. Taky mi prijde, ze ty puvodni jsou lepsi, ale nemuzu sehnat jiny lampy treba v sede apod.
t3dsm jak cena jinde ? Takze udelame dily co nic nevydrzi, ale hlavne kdyz to bude levny. Ja mam treba na totalne obycejnem 14 let starem escortu 16" a prijde mi to akorat, pneu s profilem 45, jezdim kazdy den do prace a poloosy, cepy, ramena, to vsechno je v pohode. A u auta stredni tridy, minimalne o 2 generace pred mym jsou maximem 16" ? Nesmysl a omlouvat to slabym podvozkem je blbost.
Na tom auto nahore jsou zajimave jen kola, auto je normalni 406 a kridlo je hnus. Motor je normalni a podle me na auto dostacujici, ale delat z toho raketu nejde. Myslis, ze mas vyjimecne auto, podtrhujes to argumenty o kamaradu u pazouta, jak jsi dlouho hledal v bazarech atd. , to mi prijde k smichu.
Tot muj nazor. P406 se mi libi, ale ne v tomto provedeni, pomalu to podle me miri k vytvoru, ktery designeri 406 nemeli ani v tech nejhorsich snech.
Jo a mam jenom obycejnou uprdenou 1.8 16V 96kW na cca 1100 Kg vahy
ivori2003: zadni lampy bych kuchnul a stribrnou laknul do barvy auta
nechci ti kazit iluze ,ale jak OZ tak alessio sou bláta a pokud to není šroubované a z pořádného materiálu, je jedno co je to za značku
a s tou váhou si taky ujel
ivori: chlape, hlavně jestli to budeš snižovat, tak to sniž celý, tj předek i zadek!!!!! porad se s nekym kdo tomu rozumi, protoze z ty fotky to vypadá jako že předek je vejš než zadek, ale jakmile snižíš předek a budeš ho mít tim pádem tužší a zadek necháš v sérii, tak to podle mě nemůže dělat dobrotu
to je pravda, diky Luke ;-), ja se divam na nejaky ty pevne snizeny i vyskove stavitelny podvozky, ale nikde nemuzu najit ten, ktery by sel na moje auti :-(
Luke: taky mi to prijde uchylny, ale znam nekolik lidi co to tak ma... Nastesti jsem s nima nikdy nejel :o)
ivori: chtělo by to aspon vyskovy stelovani, protoze nevim, jak by u toho pažouta dopadlo třeba -30/30, kdyz ted je předek vejš než zadek
20.06.2007, 17:49 |
snuky | Upraveno: 2007-06-20 17:51:14
ja mam na 406 17" a sneslo by to vetsi + snizit rozhodne ...
20.06.2007, 17:51 |
snuky
