Navštíveno 4855x
06.07.2008, 18:00 |
Pagoš Tak Caddy už konečně dostane novou spojku. Výměna proběhne asi příští týden, jsem zvědavej, jak to bude fungovat..
tak hodně štěstí..já bych ji už nikdy nechtěl:)
Fugovat to bude nahovno, co chces slyset :-)
06.07.2008, 21:13 |
Kesam To je nejaka specialni zavodni?
06.07.2008, 22:22 |
Pagoš Sachs Race Engineering 228mm keramika
Lukaash: nene, funglovka a Luboš měl myslim 240mm, tohle je 228 do 5tikvaltu
06.07.2008, 23:34 |
Mario jako honza :))
Myslel jsem typ :-)
Pokud vim, on s ni problemy nemel, ne? Ted s tim snad jezdi mvolesko.
mvolesko ma seriovou spojku, akorat lamelu predelanou od feroda na keramiku
tahle spojka ma akorat dve polohy... otevreno zavreno :-D idealni do mesta ;-)
nechavej si velke odstupy od aut před tebou na křižovatkách ;)
jj znam ji. Koukal jsem na ne na webu. Premejslel jsem ze ji loupnu do prassata, ale hodne lidi co ji na TDi melo, tak me od toho odradilo. Tak jsem nakonec dal silnejsi z modelu 2.0, kterej ma stejnou prevodovku ( daval jsem jen lamelu ) a ted mam i po 10k klid, ale kdo vi co bude pozdeji no. Kazdopadne opatrne. Je to dil co tam od narozeni nepatri a ty s autem hodne najezdis.......
07.07.2008, 08:25 |
Pagoš Lukaash: jj, je to ten samej typ
Jinak všeobecně, kdo se bojí, nesmí do lesa :-)))
07.07.2008, 08:27 |
Zdenek (A)
Pagos: Obcas je ale dobre se nekoho zeptat, jak to v tom lese vypada, drive, nez se tam vydas ty ;-)
07.07.2008, 08:35 |
Pagoš Zdendo ja uz tri mesice neresim nic jinyho nez jakou spojku, co se jak chova a atd. Takze tak nejak tusim, co od toho cekat :-) Nehlede na to, ze kdyz poladis koniky a kroutak, tak proste serie uz je na to kratka a nejak se to resit musi. Pro stavajici naladeni je ta spojka vyrazne predimenzovana, ale doufam, ze brzy budu vice vyuzivat jeji potencial :)
07.07.2008, 08:45 |
Zdenek (A)
Pagos: Takze uz to v tom lese znas jako svy boty, ale jeste jsi tam nebyl! ;-) Tak to je dobre. Jsem zvedavej, snad nedopadnes podobne jako jistej "Zaskodnik?28" ;-)
07.07.2008, 08:56 |
Pagoš Jirkovi snad lehaly spojky pod výkonem, to by mě hrozit nemělo, jen to bude s přechodem na jednohmotu hlučnější a spojka bude kapánek tvrdší, ale mělo by se s tim dát normálně jezdit. Nějakou představu mam, uvidíme, co to bude dělat v reálu :) Každej vidí keramiku a napíše jako L-J, že buď 0 nebo 1, nic mezi. Ono to nebude tak hrozný, doufám :)))
Pagos... my co sme si to vyzkouseli ;-) tak uz do toho nepujdeme do auta se kterym jedeme nekam dal nez na 1/4 mile :-))) (aspon teda ja... mam rad svoje aspon relativni pohodli)
07.07.2008, 11:18 |
Mario no ja popojizdel 12hodin v kolone s keramikou kdyz sem jel z dovoleny :-)) chudak auto :-)
ale vsechno se da prezit :-)
Mario ale tys byl dycky magor ;-)
S keramickou spojkou je to v zacpe nah..., nic na deni jezdeni. Chudak ridic a chudak auto.
to je sice krásný, ale organická spojka s garantovanejma 500NM se taky hledá blbě....
jÁ bych do ní šel, a taky sem chtěl, chtěl sem jen přítlačák, ale dneska sem zjistil, že mám set LUK, takže mám asi smůlu.
s odpruzenim to jde..neodpruzená je lepší ON/OFF:)
pak dej vedet jak se s tim jezdi :o)
09.07.2008, 09:43 |
Pagoš Montovat to budu asi až koncem příštího týdne, ještě čekam na dlouhou přževodovku :-)
28.07.2008, 09:35 |
Pagoš Tak montáž se trochu zdržela, ale nakonec vše dobře dopadlo. Spojka i převodovka funguje parádně, ale popořadě.
Keramická spojka - Názory lidí byly různé, ale převážně mě všichni strašili, jak to bude on/off apod. Výsledek je takový, že je to úplně v pohodě! RadekFM a Valis už se svezli a můžou potvrdit.
Oproti sérii je tvrdší chod pedálu a dráha, při které spojka klouže je kratší. Ale ne tak, že by se stav, kdy klouže, nedal najít. Přenos se v podstatě dá nadávkovat po stejně malých krocích, jako u serie. Rozjedu se tak, jako se sériovou spojku a to se ani nemusim nijak výrazně snažit. Takže kdo uvažuje o keramice, ať se ničeho nebojí. Nehledě na to, že je to úplně jinej pocit z jízdy, když pustíte spojku a ono to jede hned, žádný klouznutí, to samé při podřazování, prostě paráda.
Převodovka - Jelikož Caddy je náklaďák, tak má velmi krátkou převodovku. To mi v DDR na dálnicích fakt vadilo. Při rychlosti 180km/h jsem točil 4000ot. a motor potom papal kolem devíti litrů, nehledě na to, že na tdi už je to poměrně hodně otáček a motoru to zcela dobře nedělá, když to točí i několik hodin v kuse
Po získání nějakých informací jsem se rozhodl pro to nej, co jde z koncernových aut nakombinovat(tedy kromě šestikvaltu - na ten je jiná spojka a je to víc předělávání). Nejlepší převod má Fabia TDI(pro zajímavost kódy motoru EMD, EWT a v mém případě GGU). 5ku má stejně dlouho má šestikvalt 6ku. Výpočtem třeba octavia pojede s touto převodovkou při 4500ot. 242km/h (na obutí 225/45/17). Moje Caddy na 215/40/16 by měla při těch otáčkách jet 221km/h a při 4000ot. 196km/h.
To mě natolik nadchlo, že jsem se do toho pustil. Přispůsobení převodovky do Caddyny nebylo nijak výrazně složitý. Výměna vyvažovačky řazení, unašečů, spojkového válce a předělání jednoho držáku. Pro zručnýho mechanika brnkačka :)
Výsledkem je, že propočet byl správný a fakt funguje:)))
nové/staré hodnoty
2000ot. 98/85
4000ot. 196/180
4500ot. 221/200
teoretická Vmax 229km/h - zatím nevyzkoušeno
původní vyzkoušená Vmax cca 210 - mam tacho jen do 200km/h :)))
Všechny hodnoty jsou dle tacho a auto prokazuje při 180 jen o 5, takže reálná je podle gps 175km/h
Toť krátká recenze a jdu konečně při tom pondělku něco dělat :)
28.07.2008, 11:35 |
jolik kdes to kupoval?podíval bych se na cenu-budu měnit spojku,dík.
jo včera letěl jak hovado :D
Mám tuhle spojku Sachs Race Engineering,ale 240mm na svém 1.9TDI PD(96kW), 6ti kvalt. Momentálně jsem na 221hp a 469Nm a spojka je naprosto super.Mám jí už dva roky. Nejeto už víc než dost.
Funguje skoro stejně jako seriová spojka, žádný on/off,jak zde někdo tvrdí. Má o něco tvrdší chod pedálu, ale rozjezdy jsou naprosto v pohodě. V praze jsem každý den a znova se opakuji, žádný problém.
A jestli někdo říká,že se s tim nedá jezdit,tak NIKDY neseděl v autě s touto spojkou.
čus
A jezdím s tim autem po celé Evropě
více info o těchto spojkách najdete na dieselpower.cz
koukám každej chytrej, kdopak z vás to má na autě co .-) Buď úplně v klidu mám tu samou na Coupé jezdí se s tim úplně v pohodě
28.07.2008, 23:37 |
Pagoš více info spojkách Sachs Race na www.dieselpower.cz
jinak jako nocarret :)
hlavni je, ze jsi spokojenej... jen tu vymenu prevodovky moc ruzove nevidim-hadam, ze za tim budes neco tahat a celkova hmotnost soupravy bude podstatne jina, nez uvazovana hmotnost pri navrhu prevodovky pro Fabii (pokud ji nenavrhovali jako modul pro vsechny VW, coz jak pises asi neudelali), takze bude mit nejspis jinej modul ozubeni pro mensi uvazovanej moment, takze se ji zkrati zivotnost... tezko rict jak velkej problem to bude, treba se to neprojevi
29.07.2008, 08:26 |
Pagoš Nevim, kolik váží Fabia, ale Caddy má 1220kg, plný auto 1770 a souprava 2770. Fabia tdi s nějakou lepší výbavou bude mít určitě podobně...
